早上7点走进办公室，处理文件、与部门总监碰头并布置任务、参加各类会议、去HIL测试间及PEB开发室查看进度，最后梳理一下当日工作内容及明日工作安排，晚上八九点收工回家……这就是上汽变速器技术中心软件开发与标定总工程师、控制与标定部总监李育的一天，忙碌而又充实。
干一行、爱一行、专一行
1990年从上海电机制造技术专科学校毕业后，李育便加入上汽变速器，从一名二车间的电气技术员干起，逐步成长为公司技术中心的部门总监。这一干就是近30年。这位汽车变速器研发、电子控制领域的技术专家日前获得了“2019年上海市五一劳动奖章”荣誉称号。
“干一行、爱一行、专一行”是同事们对李育最好的评价。2017年，上汽变速器决定自主研发和制造新能源汽车驱动电机控制器以及集成式电驱动系统，李育作为软件开发与标定总工，牵头负责驱动电机控制器MCU、三合一高功率集成电驱系统SEDS平台项目的开发工作。
她对记者说起了电驱动系统开发过程中的一个小故事。SEDS项目涉及软件阶段性交付，65%的软件发布在即，却在集成测试时突发了13000转控制电流出现正弦度畸变，引起控制扭矩波动。李育立即召集了MCU软硬件团队人员，连夜进行问题排查，与团队成员奋战到凌晨2点，终于将问题解决。
上班会奋斗，下班会生活
如今，李育所带领的软件开发与系统控制研发团队已从2006年的散兵游勇发展到160多人的规模。从第1个项目到如今30多个项目实现量产，整个团队在其引领下，研发能力已从此前以应用为主，发展到如今能主导全新平台DCT控制系统、混合动力控制系统、驱动电机控制器、电驱动系统的开发。
李育的得意门生唐莹告诉记者：李老师不像是上级领导，更像是导师。她不仅在工作上引导我们，而且还在生活中关心我们。“‘上班会奋斗，下班会生活’。我和我们团队成员一直在努力着。”李育笑着说。在部门组织的艺术插花、瑜伽健身等活动中，都能找到李育那充满正能量的身影。
