汽车已经不只是交通工具，它俨然成为一种生活方式，要求安全、节能、环保、娱乐、智能、互联、共享。可以预见的是，在即将开幕的上海车展上，新能源汽车、智能网联汽车仍然是热点，国内外车企将集中发力。
上汽是行业内率先提出，并付诸实施“新四化”的车企。近日发布的上汽集团2018年年报显示，上汽集团整车销量达705.2万辆，同比增长1.8%，高出总体市场增速5.6个百分点。靓丽数据的另一面，是这家中国汽车转型升级头部车企渐露的高质量发展“新面孔”。
绿色范儿：节能环保升级赢得“红利”
清明小长假期间，在位于江苏南通的风尚名爵4S店内，张先生和洪小姐看中了一辆红色的eMG6，准备购买一辆作为婚车。对于eMG6，两位准新人有着各自的欣赏点。洪小姐非常喜欢eMG6的轿跑外观，尤其是掀背式的后备箱让她第一眼就认定“这就是我想要的车”。张先生则看中了eMG6的动力和操控性能。
同在南通青年路上的新城荣威4S店，销售员小陈对《上海汽车报》记者透露，两天时间，她已成功售出3辆荣威新能源汽车。
2018年，上汽销售新能源汽车14.2万辆，同比增长120%，连续五年实现翻番式增长。其中，上汽乘用车旗下的新能源汽车销量突破9.6万辆。销量暴增的背后，是上汽新能源汽车核心技术的快速提升。
在新能源汽车“三电”核心技术领域，上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获国家科学技术进步二等奖。电池防护安全级别达到IP67最高标准，上汽也是全球首批获得UL2580电池安全认证的车企。
随着全新插电混动系统产品结构方案的提出，上汽的新能源汽车产品实现了能效全面超越、驾驶性能大幅提升和运行安全有效保障，并在不同领域建立了各自的竞争优势。荣威MARVEL X用特斯拉Model X三分之二的电量，实现与其基本相当的续驶里程；名爵品牌首款纯电动SUV名爵EZS计划进入欧洲等海外市场，成为一款全球化纯电动SUV。
科技范儿：智能网联使汽车成“网红”
“互联网汽车一旦用上，就再也离不开了。”金先生是荣威RX5的车主，与爱车“相处”的这几年，让他成为一名上汽互联网汽车的“忠爱粉”：“我每周四总会去丈母娘家吃晚饭，斑马系统会‘记住’。一到周四，导航便自动为我规划行程去丈母娘家，像朋友一样。”
而上汽的互联网汽车总能带给金先生很多惊喜。前几天，金先生体验了一把最新上线的“智慧加油”，不下车，轻点手机屏幕一键免密支付，让他觉得十分便捷。“不仅如此，现在很多智慧停车场、高速公路站点都可以‘刷车支付’。这些服务也只有我们互联网汽车车主能享受到。”他感叹道，话语间流露出一股上汽互联网汽车车主的“优越感”。
尽管车市遭遇“寒冬”，“你好，斑马”依然在消费者中持续走热。上汽正在不断丰富互联网汽车矩阵，荣威、名爵、大通、斯柯达……越来越多的品牌产品开始接入斑马系统。同时，斑马网络也在加快车机系统的迭代升级，不断满足用户在特定场景下的各类新需求。
而上汽“智能+”为用户带来的惊喜绝不止这些。随着智能驾驶技术的落地，一些原来只能在概念车上看到的技术已经在上汽的量产车上实现。荣威MARVEL X搭载无线智能给电系统，让电动汽车进入“无线时代”；车主靠近时自动解锁，隐藏式门把手弹出，车灯自动亮起，座椅空间自动调节，实现智能迎宾；AR实景导航让图标直接出现在实景中，让导航更精准、更直观。值得一提的是，上汽将在本月正式发布MARVEL X PRO版，实现“最后一公里”自主泊车。
未来，上汽的“智能+”将为消费者带来更多想象。上汽正大以IBOX产品为载体，着手5G技术在车机端应用的软硬件开发，并与中国移动、华为就5G技术和市场开展合作，与上海汽车城联合打造车联网应用示范基地，推进5G车联网项目的落地成熟。
