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e-Lavida看似只是在“Lavida”前加了个“e”,但这辆车其实并不简单。e-Lavida不仅是上汽大众推出的首款纯电动车,它还有着国内最
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传承与创新

本报记者 邹勇
2019/3/30

e-Lavida看似只是在“Lavida”前加了个“e”,但这辆车其实并不简单。e-Lavida不仅是上汽大众推出的首款纯电动车,它还有着国内最畅销A级轿车的背书,Lavida家族累计销量已经突破400万辆。

与燃油版车型相比,e-Lavida在外形和内饰上没有太大的差别,还是大家熟悉的那辆车,操作起来也不会有什么生疏。更令人欣喜的是,e-Lavida在空间上完全没有损失,上汽大众产品开发工程师并没有在空间上做出任何妥协,目的就是让消费者有更好的驾乘体验。

事实上,e-Lavida更多的亮点在于你看不到的地方。以电池为例,e-Lavida的电池采用了更为严苛的德系高等级安全标准。在满足国标44项检测要求的基础上,e-Lavida增加了100多项极限安全测试。在许多技术细节上,上汽大众产品开发工程师进行了大量测试和标定工作,一切为了让消费者用得放心。

e-Lavida是一款为中国消费者量身定制的纯电动车,相信这款车将在传承和创新中迸发新的活力。

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