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创新机制的新突破

上汽集团首家科技混改企业诞生

本报记者 甘文嘉
2019/3/30

3月23日,上汽集团旗下的智能制动系统科技公司——上海擎度汽车科技有限公司,在上海国际汽车城汽车·创新港开业。这是上汽集团科技创新企业混合制改革的开端,也是上汽面向“新四化”战略、布局智能制动领域推出的重大举措。

电控制动是智能驾驶制动系统中的关键核心技术,为打破国外零部件巨头的垄断,上汽在联创科技创新创业平台上成立了擎度科技。擎度科技被定位为上汽“智能网联”核心技术开发和战略发展的核心企业,致力于研发智能驾驶制动执行系统。

为促进创新主体发展、激发科技创新人才活力,上汽集团打破惯例,进一步优化制度供给,在集团内率先对擎度科技核心员工实行股权激励机制。在擎度科技2000万元人民币注册资金中,联创汽车电子有限公司占股60%,上海(常州)创新发展投资基金有限公司占股10%,擎度科技核心技术人员持股约30%。据悉,擎度科技目前有持股员工数量达到半数以上,基本都是核心技术人员持股。“在法律意义上,这些持股员工都是上汽的合伙人。”上汽集团副总工程师祖似杰这样表示。

曾在合资企业工作的工程师胡凯(化名)说:“我加入擎度,看重的是公司鼓励创新的浓厚氛围。”擎度科技“打造最优秀的智能制动系统”的企业愿景吸引了他。他认为,股权激励是锦上添花,可以更好地激发员工的创新活力,为上汽“新四化”贡献自己的力量。

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