吉利汽车集团正在进行营销体系架构调整，旗下品牌已被划分为五大子品牌，分别为吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯汽车，以及即将发布的吉利新能源品牌。对比此前，在新的架构中，吉利新能源品牌将与其他四大品牌平行，成为吉利汽车旗下独立的子品牌，并拥有独立的新车标。
2019年1月，吉利汽车集团副总裁杨学良便已透露，吉利汽车集团的营销体系架构将做调整，吉利新能源品牌将会独立，并单独成立新能源汽车销售公司。伴随着消费者对新能源汽车产品的认知，新能源汽车消费场景以及新能源汽车营销方式将发生根本性变化，因此品牌建设、营销方式、客户体验方面也必须是全新的。吉利将在现有的销售渠道内开辟一些新能源汽车销售渠道，类似于独立的店中店形式，另外也将在更多的市场上开发一些独立的新能源汽车销售渠道。
吉利官方表示，吉利新能源将全面开启新能源汽车时代的“五新战略”（新品牌、新渠道、新营销、新体验、新服务）。
2018年，吉利推出了帝豪EV 450、帝豪GSe、博瑞GE等新能源汽车产品，领克也推出了领克01PHEV，在各自的细分市场都取得了不错的成绩。根据吉利汽车的新能源战略、蓝色吉利行动，吉利新能源将在未来3年内推出超过30款新车，覆盖各细分领域。其中，在2019年，吉利新能源将至少推出三款新车，分别为GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及插电混动版MPV车型。吉利新能源还计划推出增程式电动车型，将在2020年和2021年陆续上市两款新车。 （钱欣）
