“为什么我们能够做成？”在采访中，记者一直在追问被采访者。
对于这个问题，华域三电和华域电动两家企业的回答都证明了一点：成功的路上其实并不拥挤，只是能坚持的人太少。
在采访华域电动时，李永兵坦言，其实扁铜线技术效率高、温升低、体积小、噪音轻等特点早已成为行业共识。很多企业都加入了扁铜线发动机的研发大军中，但大多只停留在试验阶段，并没有下足功夫去解决量产过程中碰到的一个个实际问题。
而华域电动从材料、设备、工艺等方面开始，坚持不懈地探索，一步步向前推进，终于在大量的试验中找到了一条通往成功的道路。
起初，华域电动甚至连扁铜线材料都没有，因为当时国内只能找到生产圆铜线的企业。而且铜线形状发生了改变，这些圆铜线生产商既有的工艺都无法解决扁铜线绝缘漆包裹不均匀问题。
为此，华域电动联合圆铜线生产商、绝缘漆生产商，对线材的生产工艺和绝缘漆的配方逐步改进。通过两年多时间努力，华域电动解决了扁铜线材料问题。其间，仅产生的废铜就达数吨。
同样的故事还发生在华域三电研发车载热泵空调的过程中。项目团队抢抓最佳测试季节，在一次次改进中，终于将“热泵”这个已在家用空调上应用的技术量产到了新能源汽车上。
“要有坚韧性，做持续性的投入。”对于创新，姚奕是这样总结的。
创新不是“一夜暴富”，而是贵在坚持拼搏。正如上汽集团董事长陈虹在2018年年终干部大会上所说：上汽的高质量发展，不是等出来、喊出来的，而是拼出来的。
