整车
广汽传祺7大研发中心计划曝光
目前，广汽传祺分别在硅谷、底特律、洛杉矶、上海、广州五地建有研发中心。接下来，广汽传祺还将在德国、印度设立研发中心。各中心相互协同，将进一步推动广汽全球化战略的相关布局。
美国东部时间1月15日，广汽底特律研发中心正式揭牌运营。自此，广汽在北美地区形成了硅谷、洛杉矶、底特律三大研发中心的格局，全球研发体系能力再度迈上新台阶。到2020年，广汽乘用车首款车型将正式进入美国市场。
长安牵手华为成立创新中心，提前布局5G
继去年7月份长安汽车与华为签署了战略合作协议后，1月15日，长安汽车和华为全面深化战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安公司举行，双方将在智能化、车联网和新能源汽车等领域进行深入探索和合作。
康迪和国新获新建新能源汽车生产资质
近日，在新的《汽车产业投资管理规定》即将实施之际，江苏省发改委受国家发改委委托，对康迪电动汽车江苏有限公司建设年产5万辆纯电动乘用车项目和江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目进行了核准，康迪和国新成为继北汽新能源、奇瑞新能源、江淮-大众之后，第16和第17家获得新建新能源汽车生产资质的企业。
恒大造车有大动作，新能源领域掀风浪
1月15日，恒大集团旗下恒大健康公告了造车新动作：以9.3亿美元收购NEVS的51%股权并获得多数董事席位。NEVS虽然是个小众的高端品牌，但曾被其收购的瑞典萨博是一家老牌欧洲高端车企。
零部件
缺陷汽车发动机问题突出
继2016年、2017年缺陷汽车召回数量突破1000万辆后，2018年我国国内乘用车市场汽车召回数量达到1254.7万辆，同比下降了37.4%，出现近5年来首次回落。
据不完全统计，因发动机问题导致的汽车召回数量最多，占到全年召回总量的27.1%，“机油门”问题严重。德美日系召回数量超过全年总召回量的八成，自主品牌连续3年召回占比上升。
首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动
1月16日，5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在渝召开，中国汽车工程研究院股份有限公司、中国电信重庆分公司、中国信科集团大唐移动通信设备公司三家企业签订平台共建战略协议，标志着我国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式启动，年内将实现基于5G通讯的自动驾驶落地示范应用，自动驾驶汽车将有条件在5G环境下开展测试研究。
金融
吉利确认并购戴姆勒用“领子期权”
1月13日，吉利集团确认，其并购戴姆勒时使用了“领子期权”的策略。公司表示，吉利集团并购案例，是运用“领子期权”针对单一股票并购规模最大的交易。“领子期权”是指两个期权的组合策略，是种对冲策略。并购期内，戴姆勒股价上下振幅超过20%，如若不使用期权，势必导致并购行为亏损。通过使用并不复杂的期权策略，吉利集团有效地控制了股价波动风险，保障了长达一年多时间的股权收购计划平稳落地。
瑞典萨博汽车即将入股FF
继去年年底与恒大“和平分手”之后，FF的最新融资方已经确认。瑞典萨博汽车已与FF谈妥，即将入股FF。FF官方声明表示，FF股权结构及相关股东对应的权益做相应调整，FF的资产保全质押权与股权融资权获得释放，可分别用于公司未来的债权融资与股权融资。
出行服务
哈啰顺风车1月下旬起于六城试运营
根据哈啰出行官方微博日前发布的消息，继推出打车业务后，哈啰出行顺风车业务将于1月下旬在上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都等6座城市开通试运营，并开始招募顺风车车主，其他城市将陆续开通。
去年年底，“蚂蚁金服”支持的哈啰出行平台上线了顺风车频道。
