在12月29日举行的上汽集团2018年年终干部大会上，党委书记、董事长陈虹指出，面对明年乃至更长时期严峻的市场形势和深刻变化的行业环境，各级干部要从温水区、舒适区跳出来，把过“紧日子”，看作是调好结构、练好内功的“好日子”，看作是传承艰苦奋斗作风、弘扬创业精神的“好日子”，真抓实干、克难奋进。同时，莫畏浮云遮望眼，要运用辩证法的观点，注重从变化的形势中捕捉和把握潜在的发展机遇，在逆境中发现和培育有利因素，努力实现经济运行的高质量发展。
上汽的高质量发展，从来不是等来的、喊来的，而是拼出来、干出来的。尤其要在压力面前不畏难、挑战面前不懈怠。机遇总是垂青有准备的人，我们只有主动出击、主动作为、主动提速，才有可能在新一轮市场与行业的变革中，实现更高质量的发展。
抓住机遇，首先要辨识机遇。重大的机遇往往都是倒逼出来的，跨越式发展往往都是在一片质疑声中实现的。在上海大众合资初期，外方很是怀疑，在一片“荒地”上，怎么能造出符合大众汽车质量标准的产品？同样，在“入世”前夕，行业普遍的观点是“狼来了”，中国汽车业将会受到重大冲击。从上汽集团自身来看，在前两次行业对外开放的重要变革中，上汽成功应对、快速发展。当前，不确定因素在增多，但可以捕捉和利用的机遇也很多：新能源汽车、智能网联产品未来几年的较快增长，包括网约车在内的汽车服务市场快速扩容，以及国内车企加快“走出去”等等。面对增速低迷的国内车市，要积极寻找消费结构转化的机遇。
抓住机遇，要有一种“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感。机遇往往有窗口期，一旦错过，稍纵即逝，再要追回就很难。抓机遇，不能按部就班、亦步亦趋，嗅觉要敏锐，动作也要敏捷。2014年，上汽在行业内率先提出了“新四化”发展战略，并在多个领域进行前瞻布局。包括首款互联网汽车、首款量产智能汽车、行业内首个人工智能实验室等一大批创新成果的涌现，也帮助我们在创新转型的新一轮竞争中，占据了一定的先机。面对严峻的市场形势，我们要苦练内功、抓机克危，保持经营质量和效益稳定提高。
抓住机遇，要有“敢为天下先”的首创精神。把握重大机遇，不能满足于一般套路，不能简单重复“昨天的故事”，不能机械地照搬照抄，需要有非同一般的招数。上汽之所以能从一家地方企业，发展成为中国领先的汽车集团，一个很重要的原因，就是抓住了每一次产业变革的先机，敢于做第一个“吃螃蟹”的人。多年来，中国第一家轿车合资企业、第一家合资零部件企业、第一家合资汽车研发中心等等，都是上汽首开国内风气之先。越是在困难的情况下，创新进取要毫不动摇，保持定力、加大推力，继续推动重大战略项目成果落地，为集团可持续发展增添新动能。
当前，我们又站在了汽车行业新一轮改革开放的关口。历史经验告诉我们，当人站在“关外”看“关内”时，常常会有“山重水复疑无路”的恐慌；只有坚定信心、勇往直前，敢于冲关过卡、攻城拔寨的人，最后才会看到“柳暗花明又一村”的风景。
