2016
创新转型
十余年间，车贷从乏人问津到被消费者普遍接受，消费意识的改变推动着汽车金融的飞速发展。针对消费者多样化的需求，上汽通用汽车金融针对不同人群，开创性地推出了各种个性化金融方案。为了配合年轻一代消费者的“网上生活”，2016年，上汽通用汽车金融推出“任信贷”额度测评服务，消费者可通过网络获得预授信评估服务。
2016年4月，响应中国人民银行与银监会联合印发的《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》，上汽通用汽车金融第一时间推出“附加品融资”这一创新产品，全面覆盖汽车消费的各个环节：从购置车辆、购置税、保险、延保到相关汽车配件，消费者可以按需求进行叠加贷款，进一步以创新产品激发了汽车金融行业的活力。
这也象征着上汽通用汽车金融从“传统汽车金融服务商”向“汽车全生命周期金融服务商”的转型。从低接纳度、低利率灵活度、单一业务模式和资金来源的汽车金融1.0时代，到业务模式和资金渠道多元化、覆盖产品和服务多样化、审批放款数字化的汽车金融2.0时代，上汽通用汽车金融的创新永无止境。
“其实金融是一个很好的杠杆，它能撬动整个公司的很多业务板块。以前我们把汽车金融当作一个简单的工具，就是给客户办贷款，但经过这么多年，我们才发现汽车金融背后的真正的意义。”贵州良驹集团新业务总监王艳梅说。
辽宁鑫溢汽车销售服务有限公司融资保险经理付威，也对这种与时俱进感触良多。“我觉得上汽通用汽车金融这么多年的变化就是与时俱进。一开始客户贷款需要繁琐的手续，常说的五大要件就是‘身份证、驾驶证、银行卡、收入证明和房产类材料’，有的时候客户还得提供结婚证甚至户口本。现在需要的材料简单，例如身份证、驾驶证、银行卡等。以前审批时间也非常长，而现在系统可以做到‘秒批’。还有更多的产品，比如‘附加品贷’这种迎合市场需求的产品。对我们经销商来说，产品更多了，更灵活了，更能用适合客户的产品去满足他们的需求。”
创新带来了加速度式的发展。距离“第二个百万”不到两年，2016年11月，上汽通用汽车金融累计零售合同总数超过了300万单。
2017
优势升级
2017年，是上汽通用汽车金融发展史上重要的一年：10月，公司信贷资产首次突破1000亿人民币大关；11月，累计零售合同量超过400万单，从“第三个百万”到“第四个百万”的冲刺仅用了1年时间；截至2017年12月末，全年新增零售贷款合同达1,007,997单，成为中国汽车金融行业中首家实现当年合同量突破百万的专业汽车金融公司。
这一成绩的取得，离不开与经销商伙伴的通力合作。在河南威佳汽车集团副总裁马争建看来，长期的合作无间使得双方越来越紧密，好像变成了一个团队。“说是一个团队可能不是很准确，但是沟通起来非常融洽。有一次我和下面的金融专员聊天的时候，他提到2017年年底业务冲量的时候，上汽通用汽车金融工作人员陪他加班到晚上9点，完成了最后一单的放款。本来我觉得我们应该是甲方和乙方的关系，但是现在成为了团队的关系，这种良性的关系非常好。”
湖北三环海通企业董事长吴军表示，随着整车利润的减少，汽车的衍生业务也成为这个行业重要的收益来源，与上汽通用汽车金融合作的意义也更加凸显。“在合作前，我们店里汽车金融的渗透率不到8%，在业务层面的管理上也存在很多问题。和上汽通用金融合作后，他们有很多海内外先进的汽车金融行业经验，结合中国市场的特点，为消费者提供比传统商业银行更专业、更个性化的金融产品，能在目前信用体系尚不健全的情况下为客户提供融资服务，维护汽车市场的健康发展。伴随着密切的合作，对业务的探讨和学习，经验的分享，我们集团金融渗透率也在逐年上涨，目前做到了60%，金融的收益也成为我们集团衍生收益中贡献最大的部分。”
“汽车金融产品发展成熟的市场中，汽车金融占汽车产业链利润结构的24%，汽车零部件占22%，汽车维修占17%，整车制造和整车销售分别占15%和5%。我国整车制造和汽车零部件占据80%的利润，包括金融、维修保养和租赁在内的汽车服务只有11%，严重落后于发达国家成熟市场中汽车服务所占产业链利润的比重。汽车金融业务现阶段利润贡献度仍不高，未来增长空间可期。”湖北三环海通企业董事长吴军说。
2018……
智领未来
在秉承汽车金融领域稳健经营“传统”的同时，上汽通用汽车金融更积极拥抱互联网科技理念、持续追求创新，充分发挥其双向赋能的特质，在物联网、人工智能、大数据等方面完成技术创新，不断督促自身走在行业前列。目前，上汽通用汽车金融整体信贷审批时间低于1小时，自动审批比例达70%，效率大大提升。自2009年在业内率先自建电商平台以来到2018年10月末，已累计通过互联网平台获得超过599万名客户的在线车贷申请，并通过呼叫中心的后续跟进帮助超过60万客户完成了汽车购买，为其中超过24.1万名客户提供贷款服务。
截至2018年10月末，上汽通用汽车金融累计零售合同量突破500万大关，批发业务也实力强劲，累计为总金额超过16800亿元人民币的1250多万台车辆提供了资金。与此同时，批发业务保持零损失，零售净损失控制在历史低位0.05%，整体不良贷款率仅0.09%。
上汽通用汽车金融董事、总经理余亚瑞表示：“博观而约取，厚积而薄发。对上汽通用汽车金融而言，辉煌业绩的背后承载着500万名客户的信任、500万个梦想的实现、500万份的努力与汗水。成立十四年来，上汽通用汽车金融始终与时代共前进，与行业共成长，坚持脚踏实地全心全意为客户服务的理念。站在500万这样一个全新的起点，公司将继续致力于把多年累积的各方面优势，转化为互联网新时代下汽车金融升级转型的驱动力，以昂扬的面貌在全新市场环境中迎接新挑战，抓住新机遇。”
作为上汽通用汽车金融累计第500万单零售合同的“缔造者”，湖北三环海通企业董事长吴军表示：“上汽通用汽车金融在过去的十多年里，凭借对市场动态和市场需求的精确把握和理解，无论在产品服务、业务模式还是融资渠道等方面都在不断创新，持续满足消费者的需求，获得了消费者和我们经销商的认可，成绩斐然。”
上汽通用汽车金融成立十四年便缔造了零售合同由0到500万的奇迹，这不仅仅是业务规模的突破，更意味着上汽通用汽车金融始终以全方位的专业核心竞争力与契合时代脉动的创新精神，保持着中国汽车金融行业的领先者地位。
对未来，经销商合作伙伴充满信心。河南威佳汽车集团副总裁马争建看好汽车金融行业的发展：“我们、上汽通用汽车金融和主机厂这种三方密切合作的贴息方式非常好，能够增加市场竞争能力。汽车金融这个行业的发展趋势还是非常好的，是一个朝阳行业。”
湖北三环海通企业董事长吴军认为，尽管目前汽车金融业务主要在新车市场开展，但汽车金融产业链应该还包括汽车售后市场。“从汽车行业整体价值链层面来看，行业利润点不仅仅集中在生产环节和销售环节，售后市场也有较高的利润。从宏观角度看，汽车金融产业链可以延伸到生产端、销售端和售后端等各个环节。在产业不断创新发展、智能融合、技术推动的新形势下，数据、场景、流量是金融科技未来发展的基石。在这一基础上延伸出的智能解决方案、智能风控、反欺诈、智能营销、智能催收、智能投顾等业务将会百花齐放。虽然过程可能坎坷起伏，但终点明确又清晰。未来，金融科技将成为金融产业下一阶段竞争的核心生产力。”
上汽通用汽车金融董事、首席运营官孟铎思（Enrique Mendoza）表示：“上汽通用汽车金融能取得如此成绩着实振奋人心，这与公司牢牢把握消费者动态需求，在产品和服务方面精益求精的多年深耕密不可分。今后，上汽通用汽车金融将抓住新的时代机遇，充分利用通用汽车金融在全球汽车信贷方面的丰富经验积累及上汽财务公司对中国市场与商业环境的深刻把握，扎实推进优质创新产品的落地，开拓汽车金融面向未来的发展新格局。” （荣轩）
