邵景峰
上汽乘用车技术中心副总设计师兼全球设计总监，2015年全国劳模
我是2011年从上汽大众到上汽乘用车的。在当时的市场环境中，消费者眼中的自主品牌设计还很稚嫩，品牌视觉形象不够统一，这是困扰品牌发展的问题之一。现在上汽已完成了这方面的工作，荣威、名爵都已经有了鲜明的品牌视觉形象。路上有荣威车开过，消费者一眼就能认出。
上汽的“新四化”战略赋予了自主品牌设计新的设计元素。比如荣威Marvel X的腰线设计，采用夸张的延伸线，给人一种扑面而来的驱动感，这正是为了体现电动化带来的强大动力。Marvel X的车身颜色中有一款克莱因蓝，是蓝色中的极致色，体现了智能化带来的科技感。
自主品牌正在逐步从中国走向世界，我们的团队也来自世界各地。今年上汽设计前瞻工作室在英国伦敦落成，与上海总部前瞻设计中心、英国伯明翰设计工作室开展全球联动。
此外，我们连续六年举办上汽设计国际挑战赛。从去年开始成立了欧洲赛区，今年英国、德国、法国和意大利的著名设计学校都来参赛。今后的比赛会在全球范围产生更大的影响。
什么时候能让消费者一眼看出这是中国的车？这是个非常艰巨的任务。我们的目标是让自主品牌成为一个国际领先的品牌，这也是让我和我的团队为之兴奋的一个梦想。
