11月28日开幕的泰国车展上, MG Emotion电动轿跑概念车有点“热”。骄人的外观，加之“新能源+互联网”的独特优势，让MG这个“泰国市场增长最快的新品牌”成为车展的焦点。
今年前11个月，MG在泰国市场销量超过2.4万辆。其中，MG ZS力压本田HRV和马自达CX3等此前长期占据泰国市场的日系竞品，连续多次在泰国紧凑型SUV细分市场获得月度销量第一。
传来捷报的不仅仅是泰国市场。今年，MG在英国、中东地区、南美洲等市场销量快速增长，预计全年销量将超过7万辆，比2017年增加将近5万辆。同时，上汽奋战在海外的另一个品牌上汽大通也传回好消息。今年1-10月，上汽大通的宽体轻客、皮卡等产品在海外市场销售超过1.2万辆，同比增长84.5%。值得一提的是，上汽大通已连续2年成为澳大利亚市场销量排名第一的中国汽车品牌。
“上汽自主研发”成为核心竞争力
寻找新市场不易，为新市场寻找合适的产品挑战更大。这考验的是上汽的研发实力。
泰国市场长期被日系车垄断，MG作为一个新进入品牌，急需一款差异化的产品树立品牌形象。2017年，上汽决定将国内的“互联网汽车”系统引入泰国。上汽团队在短短9个月的时间内，开发出泰语版互联网汽车系统i-SMART，装载在MG ZS之上，带来24小时实时在线、精准语音识别、实时导航等功能，立刻吸引住泰国年轻人的目光。
澳大利亚市场对产品的安全特性最为看重。通过对市场的摸索与了解，上汽大通在研发时就以“安全”为支点。T60在ANCAP澳大利亚安全碰撞测试中获得五星，满足了澳大利亚、新西兰地区消费者的需求。
明年，采用欧洲标准的纯电动新能源汽车MG ZS将以英国为主战场，并陆续进入更多欧洲国家和泰国等其他国际市场。上汽技术中心的新能源研发团队正在欧洲多国进行长达2个月的道路测试和产品适应性调整，以满足欧洲严苛标准和法规要求，开启MG新能源汽车的全球布局。
从产品走出去到品牌走出去
从产品“走出去”到品牌“走出去”是企业拓展国际市场的必由之路。
在泰国，MG品牌在当地年轻人最喜欢的社交媒体Facebook上举办产品发布会、粉丝互动会，官方账号MG Thailand粉丝量超过71万。
在南美洲的智利，MG通过与智利甲级足球劲旅Colo-Colo强强联手，结合拉美顶级歌手系列演唱会，持续挖掘体育、音乐对当地年轻消费者的吸引，并充分利用赞助权益在社交媒体平台与消费者互动沟通。
在英国伦敦市中心，上汽设计伦敦前瞻工作室落成。该工作室将与中国上海总部前瞻设计中心、英国伯明翰前瞻设计工作室，以及即将成立的美国加州设计室开展全球联动。MG品牌以这样的方式华丽回归其诞生地。
人才国际化
中国企业走国际化道路，最需要的还是一支了解国际市场、能打仗会打仗的国际化人才队伍。
多年来，上汽集团持续三期海外经营培训班、三期高潜力工程师海外培训、六期企业领导全球化创新力培训班等海外培训项目，着重培养管理及研发人员与世界对话的能力。
企业层面，围绕“为国际经营输送新鲜血液，建立公司持续的国际经营人才供应链”的目标，上汽国际设计了接力棒计划，不断向“前线”输送愿奋斗、能打仗的人才。公司构建奋斗者全面回报系统，优先从海外一线选拔奋斗者。将资源和机会向奋斗者倾斜，让奋斗者拥有更具量级的舞台，承担更多责任，创造更大价值，实现更高的成就。
上汽集团董事长陈虹指出，打好海外业务的“持久仗”，重在久久为功。这两年，上汽的国际经营取得一定成绩，但也要充分看到，上汽既面临外部环境的风云变幻，又面临自身的业务体系还不够强等诸多问题。因此，还是要坚持步步为营、稳扎稳打的思路。
“行百里者半九十”，上汽的国际经营在路上，正青春。想起MG的品牌口号“ALWAYS YOUNG”，是的，永远年轻，因为始终在奋斗；永远青春，所以为了梦想而远航！
