500平方米的展台搭载360°环绕式大屏，上汽通用五菱展出的各式颇具新意的互动装置传递出年轻、科技、智能的品牌调性。11月16日，上汽通用五菱宝骏品牌携旗下备受关注的新车宝骏RS-5、人气颇高的新能源汽车宝骏E200，以及2019款宝骏530、宝骏510和其他热销车型亮相广州车展。
“颜兽”再进化，抓准“多数人”需求
此次参展的2019款宝骏510颜值再度升级，进化的“颜兽”搭载了全新中网、尾灯和轮毂造型，更显年轻、动感。此前，宝骏510自2017年2月上市以来，销量持续走高，连续19个月登上国内小型SUV销量榜首，最高月销量突破5.9万辆。同台登场的2019款宝骏530也一样“可圈可点”，搭载全新的动力总成，让“型鲨”再添一副强劲心脏。新款1.5T发动机最大扭矩高达250Nm，配合平顺、高效智能CVT变速器，让加速性能及舒适性再上一个台阶。宝骏360则通过“2+2+2”的六座布局，解决了多口之家的出行问题，使“6座家用车”的新概念深入人心，成为家庭用车的新选择，上市以来销量一路攀升。
这些车型的成功，都是因为宝骏汽车抓准了“多数人”的用车需求。在高速发展的互联网时代当下，以智慧互联、人工智能、大数据为代表的几大发展趋势愈加明显，科技和智能成为新一代消费者新的需要，也自然成为宝骏汽车发展的新方向。
宝骏智能互联网车型开启新体验
不久前，上汽通用五菱正式发布了宝骏品牌首个智能驾享全新平台——R平台。该平台基于八大模块系统搭建，在打造之初就进行了前瞻性布局，采用了高度集成式的电子架构设计，可搭载多项先进的智能配置，让前沿科技为用户的高品质生活赋能。基于R平台打造的全新一代智能驾控SUV——宝骏RS-5也在广州车展向公众亮相。
宝骏RS-5采用了全新的“星际几何”设计语言，得益于R平台极高的扩展性，它拥有标准的SUV身材，整车姿态呈蓄势待发之势。同时，宝骏RS-5全系标配前后独立悬挂，也是自主品牌中首款在减震器中越级采用荷兰FSD阀系的车型，它多搭载于保时捷、奔驰等豪华车型中，以优秀的可变阻尼性，为用户带来更舒适的驾乘体验。
更值得一提的是，面对当下年轻用户对智能互联网车型的需求，宝骏RS-5还搭载了L2级自动驾驶辅助系统和最新的斑马智能车联网系统等一系列前沿智能科技配置，可谓是同级罕有的“齐头并进”产品，智能驾与控一步到位，为用户提供全方位的智能用车体验。
积极拓展新能源、智能出行领域
除了在传统燃油车领域里进行年轻化、科技化、智能化的探索，宝骏还积极向新能源、智能出行等领域拓展。宝骏E100、E200两款产品的推出，创造了新能源汽车个人用户的使用需求，构建了城市出行的全新场景。此外，宝骏汽车还将积极开展无人驾驶、智能互联等板块的技术攻关及商业化探索，力争实现更多智能出行场景和商业模式，探索企业从产品制造商向产品及出行综合服务商的转型。
上汽通用五菱已于今年7月与中国移动广西分公司达成战略合作，双方将加强在4G车联网领域、5G车载通信预研等方面的合作。同时，通过与驭势科技联合开发，上汽通用五菱于11月12日正式将宝骏E200智能泊车交付用户，该项技术达到无人驾驶L4级别，是行业内实现交付用户的首例。此外，宝骏汽车还将与斑马车载智联开展深度合作，满足用户对于智能互联产品的需求。（玲文）
