今年以来，上汽通用汽车先是在年初推出了“2025车联网战略”，之后又落地了车联网云服务。在广州车展开幕前夕的“雪佛兰之夜”上，全新迈锐宝XL领衔的多款新智能网联产品也相继亮相。可以说，上汽通用正加快“新四化”布局。为此，上汽通用汽车总经理王永清做了相关问题的解答。
Q：今后，上汽通用在新能源汽车方面有哪些布局？
王永清：明年，别克品牌有VELITE 6上市，雪佛兰也有一款纯电动车上市。我们规划，到2025年之前，三大品牌加起来在市场上将有8到10款新能源车型，其中以纯电动车型为主。
今年，上汽通用落地了车联网云服务，今后在智能网联方面还有什么进一步举措？
王永清：在美国加州，我体验了凯迪拉克的超级巡航系统，加装这个系统的新车占总销量的30%-40%，而且到目前为止没有造成任何安全事故。可以说，通用汽车在自动驾驶方面走在行业前列。泛亚作为我们的工程中心，拥有GM全球先进技术作为背书，并通过对中国客户的洞察，在造型设计，技术合作开发上都是有一定优势的。同时，我们也在大力参与推进V2X、5G技术等，以适应中国的使用场景。
Q：在共享汽车方面，上汽通用汽车有什么打算？
王永清：共享化是很好的理念，但是引领模式也很难。目前，上汽通用内部新能源车分时共享平台“时行”即将推向社会，在上海松江大学城上线。
