9月17日，主题为“人工智能赋能新时代”的2018世界人工智能大会在上海召开。中国国家主席习近平在给大会的贺信中指出，新一代人工智能正在全球范围内蓬勃兴起，为经济社会发展注入了新动能，正在深刻改变人们的生产和生活方式。
作为国内产销规模最大的汽车集团——上汽集团，将如何抓住人工智能带来的新机遇？上汽集团董事长陈虹在大会发言中透露了集团的大思路。
抓住新时代新机遇
陈虹说，“上汽集团正在全力拓展新的发展路径，那就是‘电+互联网+人工智能+汽车=更美好的汽车生活’。”四位一体，是中国自主汽车业突围的机会所在，也是全球汽车业转型的大机会。
近年来，上汽集团的新能源汽车销售已连续4年实现翻番式增长，互联网汽车两年的总销量突破了70万辆。展望未来，陈虹说，“我们围绕智能制造、智能驾驶、智慧出行等领域，正在探索把大数据、云计算、人工智能等信息技术与应用场景更好结合，加快技术的商业化落地。”
在智能驾驶领域，上汽集团正在从智能驾驶决策控制器、人机交互车机系统、车用高精度地图到车联通讯等关键领域进行全面布局。9月底，全球首款量产智能汽车——荣威MARVEL X将正式上市。今年年内，“最后一公里”自主泊车功能将在这款车型上落地实现。
在智能制造领域，上汽集团正在打造影响汽车全产业链、价值链的大规模个性化定制。同时，上汽集团积极推进工业互联网项目。今年年底，上汽集团将先期形成3座零部件样板工厂，希望探索实现全供应链透明化，并提升运营效率。
在智慧出行领域，上汽集团正着手打造功能全面、技术先进的智慧出行服务平台。此外，上汽集团旗下的环球车享已成为全球规模最大的新能源汽车分时租赁企业，业务覆盖全国62个城市，平均1秒钟处理一个订单。
需求导向引领模式创新
上汽集团布局人工智能，始终以产业需求为导向。今年6月，上汽成立了中国汽车行业首个人工智能实验室，并招募到一批行业一流人才。在与人工智能大会同期举办的“人工智能与实体经济深度融合”分论坛上，上汽安吉汽车物流供应链优化系统入选工信部106个“人工智能与实体经济深度融合创新项目”。这是上汽集团运用AI技术优化供应链管理的一个范例。上汽集团开发了具备全局实时路径优化和自动配载功能的SPRUCE（斯普鲁斯）系统，并将其应用在零部件入厂物流上，工作效率提高了18倍。在此基础上，上汽人工智能实验室聚焦整车物流，全新开发出汽车物流供应链优化系统。
近年来，上汽集团与阿里、京东、中国移动、华为、英伟达、科大讯飞、商汤科技等公司积极开展一系列跨界合作和前瞻布局。陈虹说，上汽集团将继续与合作伙伴紧密携手，紧紧抓住人工智能从“技术变革”跨入“创新应用”的重要窗口期，取长补短、协同创新，共同创造更加美好的汽车生活。
