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8月31日-9月2日,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。国家部委领导、企业集团高层、权威专家和学者等国内外社会各界10
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多个政府部门权威传递政策动向

2018中国汽车产业发展国际论坛举行

本报记者 沈浩
2018/9/8

8月31日-9月2日,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。国家部委领导、企业集团高层、权威专家和学者等国内外社会各界1000余位嘉宾共同为汽车产业深化改革和扩大开放出谋划策,为汽车产业健康发展保驾护航。

本届泰达汽车论坛继续邀请国家发改委、科技部、工信部、财政部、生态环境部、商务部等相关政府部门领导,从各个政策层面解读了政策调控对汽车产业发展的引领作用,权威传递政策取向。

国家发改委产业协调司司长年勇指出,推动产业的高质量发展,一要主动顺应全球产业变革的大趋势,二要全力推动技术创新能力提升,三要努力营造规范有序的市场环境。下一步,国家发改委将尽快出台实施智能汽车创新发展战略,尽快落实汽车产业投资管理规定的落地与实施。

财政部关税司司长冯晋平表示,财政部将优化汽车关税调控,做到“有升有降”;科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露,在“十三五”末期及“十四五”期间科技部将聚焦两大领域:一是车载氢燃料技术的研发,强化动力电池技术的提升;二是自动驾驶、智能交通等领域的体系能力建设。

工信部装备工业司副司长瞿国春重点聚焦业内最关心的新能源汽车、智能网联汽车和准入管理三大话题,提出13个方面的具体管理思路,如新能源方面计划开展燃料电池汽车示范运行,智能汽车方面要加快推进道路测试,道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法预计于今年内发布。

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