明明是首席信息官，却更喜欢自称为“数字化包工头”的CIO，你见过吗？
非但如此，上汽大通首席信息官吴钢还把涵盖11大板块（包括用户运营、交易、工程、制造供应链、车联网、房车、企业运营、中台、基础建设、数据、项目管理）的324个大通数字化工程项目称为“数字化工地”。
那么，这片“数字化工地”是如何帮助上汽大通提升自身能级和核心竞争力的呢？
问：什么是“数字化工地”？
吴钢：DMS、ERP、MES等传统的销售、管理与制造方面的软件应用为上汽大通打下了数字化地基。从2016年起，上汽大通以C2B业务战略为核心，并在2018年开始结合中台建设，正式迈入“数字化工地”2.0建设阶段。
如果把这个2.0的进程视作打造一座城市的进程，那大通现在正处于热火朝天的基础设施建设的阶段。每个业务板块都在进行数字化转型，逐步成长、相互关联，仿佛一片工地，最终必将建成美丽的大通数字家园。
问：在数字化工地上建立起来的汽车企业和以往有哪些不同？
吴钢：如果大通还停留在数字化1.0阶段，不把数字化变革蔓延到前端，我们就会离真正的用户越来越远，逐渐与其失联，最后被用户抛弃。
自今年起，大通在上汽集团的牵头下开始搭建技术与业务中台。搭建中台的目标是建设公共的、可共享的核心应用服务体系，能够紧密支持前端业务快速迭代与扩展。
目前，大通已上线了用户中心、主数据中心、审批中心、支付中心与清结算中心的第一阶段；今年还将逐步规划上线会员中心、活动中心、订单中心等多个中台项目，并对第一阶段的上线内容进行不断的迭代改善。
这种“奠基型”工程项目的打造，让大通的数字化业务“扎稳马步”，稳健的“下盘”能更好地支持丰富的前端业务快速前进。
问：大通这种“数字化工地”概念的转型，与其他车企有何不同之处？
吴钢：不同车企的数字化战略不同。有些大型车企的数字化转型是完全由业务部门驱动，IT作为技术部门支持业务转型。
上汽大通是一家比较年轻的企业，其包袱轻、转型快，IT部门与业务部门、支持性部门与业务部门之间紧密合作，能够形成整体的数字化战略，打造耦合度松紧适宜的数字化系统。
举个例子，大通营销部门在用户运营过程中使用的“大通宝”项目对财务部门的结算板块提出了新的需求。于是，IT部门快速响应，多方协同，快速推进了清结算中心的中台功能上线。
在“数字化工地”上，前端业务向前奔跑，“牵一发而动全身”，带动了业务链条上的每一个环节，让支持性部门也向数字化转型。所以，企业一旦迈入数字化2.0阶段，就是一个多兵种协同作战的集团军，必须步调一致地向同一方向前进。
问：“数字化工地”上有什么“代表性建筑”？
吴钢：面向经销商的“大通知乎2.0”与面向消费者的“蜘蛛智选”和“我行”都是受到前端用户好评的项目。
“大通知乎2.0”是大通为每一位销售人员打造的手机端APP。销售人员有业务上的问题和需求时都能通过这个APP向我们提问，我们能够做到快速回答。
“蜘蛛智选”则是消费者实现C2B自定义选配与购车全流程的数字化产品。今年8月，“蜘蛛智选”还成功在悉尼经销商处上线。
为了提高用户使用率与满意度，研发团队反复揣摩页面的浏览量、访问数、跳出率，以及访问深度等数据，以“周”为单位进行迭代，让“蜘蛛智选”展现真正的价值。同时，这些“代表性建筑”并不是孤立的。大通的“数字化工地”是一组围绕用户需求设计的“建筑群”，覆盖了大通全业务价值链，形成了大通数字家园的每一个有机组成部分。
问：“数字化工地”能为大通带来什么？
吴钢：去年8月8日，D90上市当天，D90的预售订单开始转化。看到数据后，我喜忧参半。
喜的是，前1000份订单中，有九成车型都是不同的，这证明了C2B模式是用户真正所需，这条路能走通。忧的是，用户在选配过程中提出许多问题，比我们预期的还要复杂，对运营造成很大的压力。以往，我们“躲在经销商身后”；现在直接走向前台，面向用户，才发现用户真正的需求所在。
板块介绍
驱动大通创新转型的“新能源”
在阿里巴巴的“五新战略”（新零售、新制造、新金融、新能源、新技术）中，有“数据将取代石油、煤和电，成为技术发展与生产革新的新能源”的说法。
对上汽大通而言，数据也是不断驱动其创新转型的“新能源”。“现在，各部门每次聚在一起开业务营销会，我都很紧张，因为只要提起‘创新’，十之八九，大家都会转过头来冲着我友善地笑。但我也很开心，因为这就是我们团队存在的价值。”
在大通的IT部门里，以“周”为单位对项目进行迭代是C端项目的新常态，基于移动互联网打造的C端应用（用户运营、交易、房车生活家等），都比较“轻”、比较“新”，以“周”、“双周”为迭代周期，迅速推进，响应用户的最新、最迫切的需求。B端（制造供应链、财务、工程等）作为整车企业的巨大资产，“强而重”，而且原先就有数字化基础，以“月”、“季度”为周期进行稳步迭代，稳中求胜。
当许多企业还在B2C、B2B领域推动数字化业务时，上汽大通已经以C2B业务战略为核心，打造出全用户生命周期的数字化战略。其中，中台项目是支持前端业务蓬勃、高速发展的重要新兴板块。在集团的领导和支持下，大通开始启动中台建设，统一技术框架，合并通用功能，形成相关中台功能模块沉淀。
目前，用户中心、审批中心、清结算中心等中台产品项目的第一阶段已上线，为27个系统提供服务。另有多个中台项目将于今年年内交付使用，后续将围绕用户运营、交易流程两条主线（“任督二脉”），打通经络，逐步沉淀、聚合相关服务，为C端、B端提供更好的支撑，打造稳定、完善的大通中台。
