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与其说是车展,不如说是一场科技秀。自动驾驶、人工智能、脑控汽车……今年的北京车展,各大厂商的“黑科技”争奇斗艳。4月23日,
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荣威MARVEL X诞生,上汽领跑创行路

本报记者 吴琼
2018/4/28

与其说是车展,不如说是一场科技秀。自动驾驶、人工智能、脑控汽车……今年的北京车展,各大厂商的“黑科技”争奇斗艳。

4月23日,上汽集团在北京举行了主题为“新时代·大创行”的第二届“汽车创行者大会”,并发布了“全球第一款量产智能汽车”——荣威MARVEL X,提前引爆北京车展。这款更懂消费者的“未来之车”是代表上汽自主研发最新成果、最高水平的量产车,更是上汽集团在新时代发出的宣言——领跑创行的宣言!

MARVEL意即“造物的奇迹”。和创造上一个奇迹的荣威RX5一样,荣威MARVEL X以技术领跑。

荣威MARVEL X保留了荣威光之翼概念车90%的设计,最大程度地还原了概念车的外观。百公里加速仅需要4秒的它还有着500公里的最长续航里程。

更值得一提的是,荣威MARVEL X独占“五个全球第一”:全球第一款搭载“AR增强现实技术”的量产车,图标直接出现在实景中,让导航更精准更直观;全球第一款搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统的量产车,配以14英寸超级悬浮式大屏和更智能的人机交互系统;配备全球第一套全方位智能迎宾系统,只要用户靠近,车辆便自动亮灯并自动调节座椅空间;全球第一款搭载无线智能给电系统的纯电动车,让电动汽车进入“无线时代”;全球第一款会自己找车位、自己泊车入库的量产车,实现“人工智能代主泊车”。

据悉,荣威MARVEL X将在今年6月底启动预售,9月交付给用户。

荣威MARVEL X量产车是上汽实践“新四化”的又一次突破,标志着荣威的智能网联化战略进入“3.0高阶”。上汽希望荣威MARVEL成为智能汽车的开拓者,实现自主品牌的高端化。

未来,上汽集团将推出更多智能网联创新产品。上汽集团党委副书记、总裁陈志鑫表示,“今后,我们将聚焦细分市场和具体的应用场景,在高端家用、城市出租、园区通勤等领域推出更多‘电动+智能网联’的创新产品。”

荣威MARVEL X的诞生,让上汽又一次站上了自主创新的前沿。而创新也是中国企业转型所必须。“习总书记向全国人民发出这样的号召,‘新时代属于每一个人,每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者’。”上汽集团党委书记、董事长陈虹强调,“创行之道,重点在创,关键在行。”

面向未来,上汽创行不止,走在前列。“我们实现了新能源汽车销量连续4年的翻番式增长;我们创造了互联网汽车新品类上市21个月,累计销量突破60万辆的纪录;我们获得了国内无人驾驶汽车上路测试的首张牌照;我们打造了全球最大的新能源汽车运营服务企业,等等。这些都是上汽在大创行时代中,扎实奋进的最好写照。”陈虹说。

创行路上,上汽欢迎更多的合作伙伴共同构建“生态圈”。陈虹表示,“今后,我们将以更加开放的心态、善于合作的姿态,欢迎更多志同道合的伙伴加入创行者的队伍,各展所长、各显其能,为新时代中国汽车工业的又一次飞跃汇聚磅礴力量。”

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