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2018年年初,上汽大众全新途观L迎来了产品升级,旗下4款330TSI车型的发动机由1.8T涡轮增压发动机升级为2.0T卓效版涡轮增压发动机
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全新途观L 2.0T卓效版发动机到底“高”在哪儿?

2018/3/24

2018年年初,上汽大众全新途观L迎来了产品升级,旗下4款330TSI车型的发动机由1.8T涡轮增压发动机升级为2.0T卓效版涡轮增压发动机。发动机作为汽车动力系统中最重要的一环,消费者在购车时尤为看重。那么,这一款新升级的2.0T卓效版发动机究竟“高”在哪儿?

更高扭矩 快人一步

全新途观L升级后使用的第三代EA888 2.0T卓效版涡轮增压发动机的额定功率为137kW,相较原先1.8T涡轮增压发动机的132kW额定功率有所提升。扭矩方面,这款2.0T卓效版涡轮增压发动机可以做到在1500-4000rpm的宽泛转速范围内持续输出300Nm的最大扭矩,不论起步还是超车都能快人一步。源源不断的动力输出更为全新途观L带来0-100km/h加速仅需8.8秒的爆发力,动力更胜一筹。

油耗更低 能效更高

在传统认知中,2.0T发动机的油耗一定比1.8T发动机高,SUV车型的油耗数据也往往比轿车要高。而全新途观L的2.0T卓效版发动机采用米勒循环技术,通过控制进气门提早关闭达到少进气、多做功,最终实现了百公里综合工况油耗低至6.6L的出色表现,相比同级别2.0T SUV节油15%左右,让车主在享受澎湃动力的同时尽享燃油经济性带来的实惠。

此次产品升级后,全新途观L旗下7款车型均搭载2.0T动力系统,在售价不变的基础上,为消费者提供了更高效节能的选择。上汽大众多年来始终以客户为导向,其一次次的产品升级带给消费者更好的产品体验和汽车生活。 (林海)

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