你开车的时候遇到过忘带驾照的情况吗？如果此时被交警拦下，扣1分、罚200元是没跑了。
驾照作为允许驾车的凭证，在哪个国家忘带都会惹来不小的麻烦。但芬兰人马上就不需要担心这个问题了。今年夏天，芬兰交通安全局将发布数码驾照，持有驾照的人只要在手机上下载一个名为Autoilija的App，输入相关身份信息通过验证后，就能拥有数码驾照了。
比身份证更管用
与很多国家一样，芬兰的驾照还承担着身份识别工具的功能，使用频次甚至比身份证还高。但芬兰驾照的有效期为30年，除遗失外，持有人几乎不会去更新驾照，随着时间的推移，驾照材质受损、持有人外貌发生变化、驾照信息过时等很多问题会逐渐显现。
为了解决这一问题，芬兰交通安全局于2017年年初找到了设计公司HiQ与软件开发公司Great Apes，三方共同合作开发了一款数码驾照App。该App与芬兰居民信息数据库、警察局、出入境管理局等政府服务机构的后台联网，能够自动更新驾照持有人的照片、违章通知等信息。信息更新及时是数字化最大的优势。根据芬兰的现有流程，新手司机需要等待3周以上时间才能拿到实体驾照。数码驾照出现后，新手司机在通过考试后的第二天就能开车上路了。
除驾照信息之外，其他车辆信息也可以在该App上显示，比如车辆登记信息、发动机数据、车检具体细节以及车辆税费等方面的信息。更多的数据接入意味着更广泛的应用场景。软件研发人员表示，由于该软件与出入境管理局联网，其未来还能够承担一部分护照的功能。
比身份证更安全
数字化在带来便利的同时，也给黑客提供了下手的可能。为此，芬兰的数码驾照在防伪、信息安全方面加强了防护。防护系统分为视觉与密码两个部分。在视觉部分，数码驾照的水印背景是与手机中的回旋仪相连的，当手机转动时，芬兰交通安全局的水印Logo也会随之转动。数码驾照还能与用户“互动”，当手机触摸屏被碰触后，数码驾驶证的全息影像背景也会自动改变。在密码部分，用户可以通过4位密码、指纹解锁或者人脸识别解锁等多种方式进入App。一旦系统检测到黑客入侵，就会立刻改变解锁方式，并通过App向驾照持有人推送警示信息。
另外，与实体驾照一样，每一张数码驾驶证都将包含一个独一无二的条形码，执法人员只需扫描条形码就能审核相关信息。
由于目前欧盟还没有批准数码驾照为合法的驾驶许可证，因此数码驾照技术目前仅在芬兰部分地区进行初始测试，而且数码驾照将有效补充实体驾照的不足，而非完全替代实体驾照。目前，对于企业与政府部门合作进行电子驾照的试点，芬兰交通安全局对此表示支持，并希望试验可以获得成功。当然，司机们可以选择是否继续拥有实体驾照。
多地测试推广数码驾照
除芬兰外，美国、巴西、英国、澳大利亚、印度等国家都在尝试利用手机App来承担实体驾照的功用。
美国爱荷华州早在2014年就推出了名为Mobile Driver License的测试项目，允许司机用数码驾照App来表明身份，但该App目前仅限于该州交通部数百位员工测试使用。2016年，美国商务部国家标准与技术研究所向数码安全公司Gemalto拨款200万美元用于开发数码驾照App，当时有爱达荷、科罗拉多、马里兰和华盛顿作为落地的4个州参与测试。未来，美国还将有更多地区参与测试。
巴西的速度更快一些。去年7月份，巴西正式推出了数码驾照；去年年底宣布要扩大落地地区，今年2月份将其推广到巴西全国。
但无论是推进中的芬兰、英国，还是已经落地的巴西，这些国家目前都没有让数码驾照APP取代实体版本的计划。一方面，这很有可能需要修改法律条文。芬兰国家警察局警督Timo Ajaste指出，用数码驾照取代实体驾照需要立法方面的调整。另外一方面，手机没电、丢失也就意味着数码驾照无法展示，这会给开车带来不少潜在问题。
