3月2日，上汽大通、上海彭浦EV31临港整车项目开工仪式在上海彭浦机器厂有限公司举行。
电动物流车所具有的经济、环保等优势使得物流企业对其需求不断增长。2017年，我国新能源专用车销量达15万辆，同比增长152%。其中，物流车是主力车型，占据了97%的市场份额。预计到2020年，城市物流配送车辆中的新能源汽车占比将超过30%。
为了贯彻国家新能源汽车发展政策，上汽大通以上汽集团“新四化”战略为指引，积极布局轻型纯电动物流车市场，开发投产专用城市物流配送的智能化、模块化电动物流平台架构EV31项目。该项目将协同上汽集团内资源，由上汽大通基于MEV架构自主开发，制造落地上海彭浦。
上汽集团副总裁蓝青松在致辞中表示，上汽大通EV31项目在彭浦临港基地正式落地，标志着上汽在纯电动城市物流车领域又向前迈出了重要一步。这既是上汽纯电动新能源车技术在上汽大通物流车平台实现产品化的结果，也将成为上汽支持彭浦转型发展的重要载体，实现上汽大通体系在上海彭浦的延伸。
上海彭浦自1959年成立至今，也面临着转型发展的要求。EV31项目将成为上海彭浦创新转型发展的新起点。
据悉，EV31项目一期拟规划总投资5亿元人民币，将面向轻型纯电动物流车细分市场开发产品，首款车型为4.8m3物流车，新车将于2019年2月批量生产。
随着EV31项目的开工，上汽大通将拥有无锡、南京、溧阳、上海临港四大数字化智能生产基地，总投资规模超过100亿元，年产能将提升到50万辆。
