近日，天猫汽车正式推出了“汽车自动贩售机”业务，标志着网购汽车新时代已经开启，买汽车可以像买可乐一样方便。不过，与之前公布的有所不同，这次“汽车自动贩售机”换了个通俗易懂的名字：“超级试驾”。目前，“超级试驾”仅在上海和南京各开了一家体验店，上海店位于浦东新区世博大道上的宝武大厦内。
这个号称“让4S店颤抖”的项目真的可以颠覆传统的汽车销售时代吗？记者为此亲自体验了一番天猫“超级试驾”。
全程自动，无人值守？
不得不说，“超级试驾”从预约到提车的过程都很便捷，打开手机淘宝APP，搜索“超级试驾”，就会出现试驾流程：在线预约——到店取车——体验3天——归还车辆。凡年满18周岁，拥有中国内地有效身份证、有效机动车驾驶证，无不良信用记录的人士都可以预约试驾。
“超级试驾”号称全程自动，无人值守。果真如此吗？
预约成功后，记者满心期待地前往宝武大厦，试图寻找酷似立体车库形态的贩卖机大楼，但找到的只是一个位于大厦一层的门店，门上悬挂着“超级试驾”的牌子，并不十分显眼，稍不留神很容易错过。
进店后就会发现，所谓“无人汽车体验店”还是有服务人员的，他们全程指导预约者如何操作：预约者站在自动服务机器前进行人脸识别，成功后会弹出预约信息，车钥匙也会自动从终端机弹出，就像在自动贩卖机购买饮料一样。
随后，工作人员会带你到地下车库取车，验车并签字后，便可将车辆开回家。3天试驾期满后，将车辆加满油，开至提车门店还车，需再次验车并签字；还将冻结3000元借记卡预授权，作为试驾期间违章、违约的押金，待违章结算后（约30天）将其解冻。
体验下来，记者感觉这一流程和租车类似，只是多出了将钥匙放在自动贩卖机里和“刷脸”的噱头。
“一店看百车”？
在传统试驾过程中，若要试驾不同品牌的汽车就要跑去不同的4S店，这些4S店往往不在闹市区，耗时耗力。相较而言，提供集中试驾的“汽车自动贩卖机”，优势不言而喻。天猫在宣传中提到，天猫“汽车自动贩卖机”可“一店看百车”，这是其吸引消费者的一大亮点。
不过，记者发现，“一店看百车”有些夸张。记者在淘宝APP的“超级试驾”页面统计了一下，其共有奥迪、宝马、奔驰、本田、大众、别克、路虎等17个品牌、57款车型可供选择，和宣传内容有所出入。值得注意的是，虽然天猫在宣传中提及“提前4小时预约即可试驾”，但是对于比较火爆的车型，最好还是打好提前量。记者在周四预约周六的2017款上汽大众途观L 330TSI自动两驱豪华版时，该车就已经被别人预约了，无奈之下只好选择周日早上提车。另外，为了减少对系统的滥用，天猫规定在两个月内，用户最多可选择5种车型进行试驾，且每种车型只能试驾一次。
收取意向金受质疑
这些试驾并不是免费的。记者体验的2017款上汽大众途观L 需要支付180元/3天的试驾费用（含保险，若试驾后购买将全额退还），以及1万元的购车意向金（一个月后无息退还）。
据记者了解，“超级试驾”的费用是租车市场价格的三分之一，费用在78元/3天~360元/3天不等，购车意向金为5000元~30000元不等，还要根据预约者的天猫淘气值等大数据考核试驾者的信用。乍一看，其试驾费用相较租车确实便宜，但这笔购车意向金着实不低。
多种车型集中试驾是“超级试驾”的亮点。但是，假如一名消费者在决定购车之前想要试驾5辆意向车型，那么就要支付2.5万~15万元的购车意向金，这不是所有消费者能承担得起的。
“试驾收费还能接受，毕竟体验3天了，也不贵。但这些意向金，我几辆车试驾下来，说不定都能付买车费用的首付了。而且还一个月才无息返还，这些钱我完全可以买理财产品。”王先生近期正打算购买汽车，他本想试试“超级试驾”这个新鲜事物，但仔细了解后放弃了这个念头。王先生还向记者表示，试驾车辆没有沪牌也很不方便。
据工作人员介绍，宝武大厦2号楼的B3停车场都停满了“超级试驾”的车辆。记者观察发现，B3停车场大概有一百多个车位，当天停在库里的车并不是很多，而且全部是“苏A”牌照。工作人员解释道：“我们的车大概6个月换一批，上沪牌的成本太高了。”据了解，这些试驾过“淘汰”下来的车辆将会投放在大搜车“弹个车”平台（由天猫投资）打折销售。
绕过4S店没那么简单
在体验店的前台，记者遇到了一位前来还车的85后白领赵先生，他对“超级试驾”这种形式十分认可：“比4S店体验好太多，希望越办越好！”原来，赵先生去年在某4S店预订了一辆观致汽车，交付定金后等了半年也没拿到车，还被4S店告知需要加价才能提车，他一气之下提出退订，可退款手续僵持了大半年，他的购车计划只能一拖再拖。“超级试驾”应运而生，让他看到了绕过4S店购车的希望。
但是真想绕过4S店，也没那么简单。记者了解到，消费者试驾后如果有购车意向，可以通过天猫汽车、“弹个车”平台购买，也可以到与“超级试驾”达成合作的4S店购买，但价格优势不明显，其定价和金融方案还是由4S店来主导，“超级试驾”只是负责帮忙联系4S店，争取优惠的可能。这样一来，与传统4S店相比，“超级试驾”仅仅在试驾体验这一环节优势明显。不过，个别品牌还是能得到一定优惠。据了解，目前“超级试驾”已经和福特厂商达成合作，凡购买福特品牌汽车均可享受厂商优惠价格。
大搜车创始人兼CEO姚军红表示，“超级试驾”门店不会采用收取流量费的方式，而是作为一个基础设施与更多的厂商进行交涉，争取厂商的支持费用。
由此看来，“超级试驾”还停留在“线上预约，线下提车”的试驾体验阶段，与试驾后的购买流程存在一定脱节，购买和售后还是依靠传统4S店。要想打通线上、线下服务，实现汽车无人贩售还有很长一段距离。
