12月8日，随着位于泰国的上汽正大新工厂正式竣工投产，MG品牌在泰国树立了新的里程碑，上汽集团也在东盟市场进一步站稳脚跟。党的十九大报告指出：“开放带来进步，中国开放的大门会越开越大。要以‘一带一路’建设为重点，坚持‘引进来’和‘走出去’并重。”而上汽集团也于2017年在海外销量、全球布局、上汽国际转型、海外品牌建设、海外营销能力、工程支持能力等方面取得了长足的进步，在“走出去”的过程中走得更稳、更远。
打造多个“万辆级”海外市场
截至11月，上汽集团整车海外销量超过15万辆，预计全年销量为16.2万辆，较2016年增长29%。这些数字意味着，上汽将延续2016年的好成绩，蝉联国内汽车集团中海外销量冠军的宝座。
从泰国、印尼到澳新市场，上汽集团的3个“万辆级”海外市场已经初步成型。
11月14日，带有“i-SMART”智能网联系统的MG GS作为泰国市场上首款互联网汽车正式上市，这是全球第一辆支持泰语语音控制的汽车，也是上汽“新四化”成果辐射海外的新时代序幕。MG GS上市短短一个月时间，泰国消费者反响热烈，订单量超过1500辆。预计今年全年，MG在泰国的销量将突破12000辆，同比增长50%。
在印尼，上汽印尼新工厂于今年7月竣工投产，产能为12万辆。这是中国目前在印尼投资建造的最大的汽车制造基地。上汽在印尼的首款产品也已于8月正式上市。
在澳大利亚和新西兰，上汽大通蒸蒸日上。截至11月，上汽大通在澳新地区的销量达3680辆，已经成为该地区销量及细分市场占有率均排名第一的中国汽车品牌。包括MG GS，以及大通T60、D90在内的上汽集团多款产品均在澳大利亚权威安全机构ANCAP的碰撞测试中摘得五星安全评级。
在法规严苛、市场成熟的欧洲，“上汽制造”的质量也得到了认证。11月，上汽大通纯电动宽体轻客EV80通过了英国OLEV严格的审核标准，获得了当地政府每辆车8000英镑的补贴。
海外销量的稳步提升不仅代表了海外消费者对上汽产品的喜爱，更是对上汽品牌的认可。
“走出去”“引进来”并重
创下海外销量新高并不是上汽的最终目标，营销、售后等方面的部署必须配合销售打出“组合拳”，才能让“上汽制造”的口碑跟随产品一起“走出去”。
今年，上海汽车国际商贸有限公司（以下简称“上汽国际”）实现了深度转型，升级为上汽的二层次企业。此后，上汽国际将着力建设上汽CBU（整装进口）和KD（散装进口）国际营销平台的终端营销能力、国际商贸平台的商贸供应链一体化服务能力，以及国际投融资平台的投融资风控能力。
在战略新定位的指引下，上汽国际加快推进整车海外营销工作，同时打造适应海外市场的品牌推广能力。以南美市场为例，上汽国际以智利为突破口，对年轻消费者热爱的音乐、体育等活动进行集中投放：与智利甲级联赛头牌劲旅科洛科洛足球俱乐部签署三年合作协议；赞助6场MG Live系列巨星音乐会，覆盖近100万目标消费群。
站得更高，才能看得更远。上汽加州创新中心与上汽加州资本管理公司在硅谷这一创新高地，围绕上汽“新四化”的方向取得了不错的成绩。实现“中美联动”后，上汽将“引进来”更多的前瞻技术，借助硅谷的智慧为上汽的创新增添新动力。
明年，上汽还将在非洲、东南亚、南美洲等多个地区“落子”，同时进一步加强“新四化”成果辐射。
