法兰克福车展一直是全球汽车产业发展的风向标。汽车制造商与零部件巨头一起上阵，一展汽车产业最前沿科技：除了新能源汽车技术外，还有自动驾驶技术。
未来概念驾驶座舱
对于自动驾驶汽车来说，内饰将发挥重要作用，因为驾乘者会将更多的时间用在非驾驶活动中，其对汽车内饰、空间灵活性的需求将远超以往。
佛吉亚展示了其与采埃孚合作开发的全新座椅骨架概念，驾驶者可以实现座椅的倾斜、提升、调节和旋转。另一个亮点是变形仪表板：当驾控者从驾驶模式转为自动模式时，显示屏与仪表板表面能够自动调整到适合驾乘者的位置和形状。
为了实现舒适的上下车，博泽设计的前排座椅可自动旋转，与车门对齐。由于座椅可以180度旋转，因此在开会时，四个人可以实现面对面的交流。
针对未来自动驾驶汽车，安道拓推出了AI18概念座椅，并设计了休闲、交流、载货、婴孩、家庭等五大使用场景，为乘客提供了合适的座椅配置和功能特征。AI18座椅还集成了健康监测功能，用以测量乘客的呼吸和心跳率。
端到端的网络安全护航
随着车辆智能控制和在线无缝连接移动服务技术的发展，新风险也随之而来。因此，许多公司把网络安全放在了产品与服务开发的核心位置。
为了探测和防范针对车辆的攻击（外部接口保护和监控），大陆集团采用端到端安全解决方案，对车辆与外界的通信接口采取了保护措施。常见的办法是不断检查CAN总线上的通信异常情况，并对各个控制单元之间的通信做加密处理（车载网络保护和监控）。
霍尼韦尔与李尔公司在车展上宣布其将共同开发能识别和验证软件指令与数据的有效系统，这些指令与数据来自于现有量产车的海量控制和功能程序代码。霍尼韦尔的车载网络监控软件及全球安全运营中心与李尔的电子网关和安全模块组合成工具包，可有效探测和报告车辆网络异常现象。
自动驾驶让道路更安全
道路交通的最大风险始终是驾驶行为。大约90％的交通事故源于驾驶行为。因此，在实现“零伤亡、零事故”的道路交通方面，自动化驾驶是关键一步。
在车展上，博世展示了其在未来交通技术领域的创新，即通过互联实现智能泊车与自动泊车。
而法雷奥全球首秀了几大创新技术：Park4U Hom自动泊车系统：可在不需要驾驶者从旁监控的情况下，进行自动泊车；everView：首款激光扫描仪传感器清洁系统，确保传感器在任何天气和路况中持续其最佳运转。
自动驾驶普及面临产业结构变革、技术创新融合等问题，合作是加速自动驾驶普及和商业化落地的重要途径。采埃孚与百度宣布，双方达成新的战略合作，将在自动驾驶、车联网以及移动出行服务领域开展合作。百度将投入高精地图等技术；采埃孚将提供其与英伟达共同开发的车辆控制系统ZF ProAI，从而为客户提供一站式的自动化驾驶解决方案。
