9月8日，宝骏510推出一款自动挡车型，售价区间为6.88万~7.58万元。据悉，为了弥补自2月份上市以来，宝骏510仅有手动挡车型的不足，宝骏品牌顺势推出了510自动挡车型以丰富消费者的选择。
此前在售的宝骏510在短短半年时间内，就已跃居全国SUV月销量的榜眼位置；在小型SUV这个细分市场上，更是“一骑绝尘”。今年8月份，其当月销量达到38012辆，上市以来累计销量更是突破了17万辆。
正因如此，宝骏510自动挡车型的推出备受关注。新车在外观上与手动挡车型几乎相同，其最大的亮点在于换装了一台手自一体变速箱，该变速箱目前已经搭载在了宝骏560与宝骏730车型上。这台由上汽通用五菱与日本爱信耗时三年时间研发的自动变速箱，具有行驶平顺、换挡响应及时等多个优点，百公里综合油耗也仅需要6.5L。
从内饰细节上看，全新宝骏510自动挡车型最大的改变就是采用旋钮换挡机构以及增搭的换挡拨片，以用于代替传统的机械式换挡机构，看起来更加贴合年轻消费者的喜好。
整体来看，全新宝骏510自动挡车型在搭配上也进行了一定的调整，其换用旋钮换挡机构的中央扶手区域空间略有增大，中控台上还换装了大尺寸显示屏，可对车辆的影音娱乐等系统进行操作。
另外，新车还配备了ESP、胎压监测、前排双气囊、全景天窗、无钥匙启动等多种实用配置。
