宝马发表声明称，宝马未与任何汽车制造商串通，在柴油汽车尾气排放上造假。
德国《明镜》杂志于近日报道称，大众、奥迪、保时捷、宝马和戴姆勒这五大德国汽车制造商从上世纪90年代便开始合作，共同探讨柴油汽车尾气排放等问题。据称，这些公司从2006年开始频繁“聚集”，讨论研发柴油尾气处理系统，旨在减少尾气中的氮氧化物。
对于该报道，汽车制造商表示，由于大处理液箱价格较高，公司在汽车中安装较小的尾气处理液箱AdBlue，以将尾气转化为无害的水蒸气和氮气。而《明镜》则表示，AdBlue处理液箱太小，根本无法清洁尾气。宝马拒绝承认其AdBlue处理液箱太小，并表示没有必要召回或改进任何一辆符合欧Ⅵ标准的宝马柴油汽车。
