近日，2016年度中国汽车工业科学技术进步奖获奖项目公布，上汽集团及其下属企业荣获一等奖1项、二等奖4项、三等奖6项，在创新突破方面硕果累累。
其中，上汽插电混合动力关键技术攻关及产业化应用项目荣获一等奖。该项目围绕上汽新能源汽车的“蓝海”战略，瞄准了代表驱动电力化的插电混合动力技术路线，以掌握新能源“三电”核心技术和形成整车产品为目标，打造可持续发展的“三电”技术开发能力，以及与之配套的自主掌控的核心零部件体系。
据介绍，该项目成功突破了国际市场在插电混合动力系统的领域技术壁垒。从2008年项目启动以来，上汽共投入8亿多元开发资金。2013年年底完成产品开发验证工作后开始批量上市，截至2016年年底累计销售22962辆。此外，该项目还取得了很多创新成果，如提出了双电机、扭矩协同驱动技术方案；在该驱动技术的整车控制上实现突破；在动力电池系统的安全和耐久性方面取得创新；形成了可持续发展的技术体系和“三电”开发能力等。
荣威e550插电混动车就是这一项目应用的首款产品。随后，采用这款插电混动系统的荣威e950和荣威eRX5相继上市，销量持续上升。其中，荣威e550插电式混合动力轿车自主研发及产业化项目还获得了2016年度上海市科技进步一等奖。
此外，NSE小排量涡轮增压发动机自主研发项目荣获2016年度上海市科技进步二等奖，整车开闭件CAE先进技术体系开发及其智能化项目等5个项目获得三等奖。基于仿生原理的机械结构轻量化设计关键技术及多领域应用项目获得2016年度上海市科学技术发明二等奖。
