即使是现在，大学里学习汽车专业的女性也不多。而马闯自学生时代起，就对汽车充满热情。现任上海汽车制动系统有限公司研发中心二级经理的马闯参加工作后更是人如其名，在汽车世界里“闯”出了一片天——她多次荣获中国汽车科学进步奖、上海市技术创新奖和上汽集团技术创新奖；数次获评上汽集团“三八红旗手”称号，并于今年荣获2016年上海市“三八红旗手”这一殊荣。
不让“成功”变成绊脚石
马闯常说：“如果停留在成功的阶梯上，那么‘成功’就会是最大的绊脚石。”
敢想，敢“闯”，决定了马闯“先人一步”的优势。她凭借多年积累的工作经验和技术洞察力，率领团队历时4年多时间，陆续攻克了轻量化设计、改善变形、改善铆接强度、优化壳体设计等技术难题。经过多次大规模优化改型，马闯团队创新研发的ABA-EBA系列产品通过了所有的试验验证，获得了相比原产品超过15%的轻量化改善。该产品的开发成功，为公司带来了全新的产品战略前景。
据统计，马闯平均每年主持开发的项目超过50个，客户涉及国内几乎所有整车厂，在公司内外收获优良口碑的同时，更为公司销售额做出了重大贡献，累计带来超过5亿元的经济效益。
以身作则，直面挑战
作为一名平均年龄仅30岁左右的团队领导者，马闯以女性特有的亲和力带动着整个团队的运作。“团队的核心是人。如果不能做到以人为本，不仅团队带不起来，队员对领导的信任也会大打折扣。”
在马闯看来，关爱队员并非是让他们回避应有的挑战，必要的鞭策和激励同样重要。“工程师一定要绷起脑中那根弦。”她发现有的员工技术水平不差，可一旦工序变多，就会找不到头绪。于是她指导员工采用“四象限法则”来合理规划任务，即优先做紧急而重要的工作，从而提升了整体工作效率。
马闯非常重视团队风气的建设。她以身作则，以“女排精神”作为团队驱动力，打造了一支能打硬仗之师。在今年春节前，团队突然接到一个新的项目。为了不辜负客户的信任，马闯号召大家全力拼搏。最终，团队中没有一人提前请假，仅花费常规时间的三分之一，就赶在春节前完成了任务。
“工作其实并不像我们想象中的那样艰苦。只要掌握了正确的方法，就可以很快乐地实现目标。”在马闯独树一帜的管理方法下，上汽制动研发中心培养出了2名硕士研究生、5名工程师和1名高级工程师，并收获“上汽青年文明号”、“上海市工人先锋号”等团队荣誉。“现在就连在公司的年会上比赛唱歌、跳舞，我们团队也经常拿第一呢。”马闯笑着说。
