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作为一名员工,首先就要有一种“企业属于自己”的心态,把企业的事看成自己的事一样。只有当你把企业的事当作自己家的事来做,才
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公司是我家 爱护靠大家

看上汽销售员工如何当好自己的“家”

作者 胡静
2017/6/10

作为一名员工,首先就要有一种“企业属于自己”的心态,把企业的事看成自己的事一样。只有当你把企业的事当作自己家的事来做,才会量入为出、精打细算,才会创新思考、大胆尝试,为企业创造更大的利益。

在上汽销售,就有不少员工把岗位上的事情当作自己家的事来做,有些甚至超出了岗位职责。大家心往一处使,为了公司的发展群策群力,真正把自己看成是这个家的一分子,创新工作,主动而为。

车间主任服务第一线成DIY能手

和鑫售后的车间主任徐继昀拥有十余年售后维修和现场管理经验,他在斯巴鲁品牌服务近4年。同时,他也是一名斯巴鲁车主,酷爱钻研。闲暇时,喜欢对着车型电路图比比画画,要不就用自己的车子拆拆装装。工作时,他喜欢和客户一起交流,更是乐于和技师们一起亲自动手,服务在第一线。

2月的一天,一辆傲虎进厂保养,车主看到徐继昀就拉住他询问斯巴鲁是否有日间行车灯。原来这位车主看到很多品牌车型都有日间行车灯,想到自己的爱车也可以加装这类产品,但是考虑到安全性,他又希望能选用原厂车灯。于是,他趁着这次保养提出了需求。在得知目前原厂还没有这个产品的时候,他很遗憾。

然而,事情到此并没有结束,徐继昀把客户的需求记在了心里,当天他就找来了日间行车灯的电路图,研究了其原理。斯巴鲁的力狮、傲虎、森林人车型都配有C型灯,只要C型灯常亮,就实现了日间行车灯功能。徐继昀想到这点,便立即开始查阅斯巴鲁的电路图纸,并在网络上搜索相关技术。他查询到日本有一种稳压器不仅可以持续点亮灯泡,还可以增加灯泡亮度。当然,日本购买显然不现实,徐继昀便在淘宝上淘到了这种类似的稳压器,利用事故车的大灯进行拆解尝试。经过反复调整,灯泡亮度不仅没有增加,而且还占用机舱空间、影响美观,持续点亮效果不理想,最终他放弃了增加稳压器的想法。第一次的创新研发失败。

就这样到了3月上旬,徐继昀虽然平时工作繁忙,但是他始终没有忘记日间行车灯这个小改装。工作之余,他反复翻阅资料,在网上找寻类似改装案例,拆解大灯研究线路走向。最终,他决定通过增加一根导线来实现持续点亮的需求。有了想法就要付诸实践,那段时间,大家经常看到徐继昀到了下班时间就拿着电路图和工具,在事故车大灯旁忙得不亦乐乎,一会儿翻阅图纸,一会儿测量电流,一会儿找导线尝试。为了确保线路安全,徐继昀必须根据负载找到合适的导线,再根据电流选用合适的保险丝,反复测量电流,得到和原厂一致的电流值,从而验证导线和保险丝的安全性。为了不破坏原厂线路,徐继昀又加装了晶体管。而为了日后的维修方便,他还增加了插接器。同时,为了避免线路之间的摩擦,他又加上了保护线管。线路的走向、长短更是经过无数次的调整和优化,最后达到了最合理的状态。功夫不负有心人,这一次的创新研发成功了。

目前,徐继昀的这项日间行车灯的创新已经在两辆斯巴鲁车上成功安装,经过一个多月的时间,其运行稳定,无异常情况发生。同时,徐继昀没有私藏这项技术,他把整个安装过程编制成详细的文字和照片说明,分享到了上海斯巴鲁品牌四家门店,让技师们共同受益。

徐继昀工作踏实认真,无论谁有怎样的问题和困难,他都能仔细给予解答和帮助。在参与售后管理工作的同时,他没有放弃对技术的执着和追求,不断学习以提升自己的技能水平,并且很好的运用到了实际工作中。他这种实践创新的精神,值得每一位员工学习。

车间调度的“急修工具”手到病除

SGM平台在弘扬服务业的工匠精神活动中曾经接触到一位钣喷中心的车间调度,他叫朱士伟。作为一名车间调度,他平时接触的车较多,碰到的问题也错综复杂。但也正因为他是调度,有着“调动资源,集中整合”的思路,总能在工作中找方法。

他喜欢研究,有时候看似无法修复的故障,经过他的“琢磨”,故障迎刃而解。其实,看似奇怪的想法正是来自工作经验的积累,来自于他善于发现问题并设法解决的工作态度,更来自他对待工作认真负责,追求极致的工匠精神。他的这种干劲也带动着团队的小伙伴,互相帮助,共同进步。

今年3月的一天,油漆工小李在打磨事故车表面油漆时发现手持打磨机头不能正常转动,但待修车辆要于当天交还给客户,延误交车会导致客户抱怨,这可把小李急坏了,赶忙去找朱士伟帮忙。面对困难,朱士伟非常地冷静,他安慰油漆工说:“不要急,你先做其他维修工序,这个交给我。”与此同时,他首先想到的是,如果按常理联系产品供应商上门维修,至少需要两三天的时间,这肯定等不了。所以只能自己想办法。因为他喜欢研究这些生产工具,所以对产品说明书的内容都很清楚。他立马利用现有的工具对手持打磨机头进行了拆解,发现原来是“叶片”小零件受损了。这时,他想到之前有个使用许久,已经报废的手持打磨机。那个打磨机机头的“叶片”没有受损,应该可以用上。最终,在这么拆拆补补的过程中,他只用了15分钟,就让那个故障打磨机头又恢复运转了。

这样的故事在朱士伟的身上还有很多,因为他一直把工作当成自己的事情在做,朱士伟为了做好自己的事情,就一定会在工作中寻找思路,简化流程。在公司每年召开的合理化建议活动中,他总能结合工作经验提出一些针对工作流程或维修工艺的改进建议。

的确,工作来源于生活,在工作中多融入一份心思,能把工作当成自家事情来做,就一定会取得更好的效果。

售后员工亲手打造车间“温馨小家”

今年年初,安吉销售自主品牌售后为了深化管理,想为售后车间打造一个整洁明亮的5S工作环境,给车主留下一个好的印象,于是向公司领导提出了全面整治计划,其中一项重要内容就是重新粉刷车间墙壁。通过工程预算,施工队报出的价格要2.5万元左右,这对于还在艰苦创业的自主品牌来说,的确不是一个小数目。但是,整个车间从投入使用至今也已经七年了,墙壁已经严重泛黄,既影响车间整体美观,又无法提升客户满意度。

经过商议,大家决定自己干。首先发动售后党团员和管理人员作为志愿者积极参与,其次从售后团队中找出有经验的能工巧匠作为技术指导,最后售后员工实行责任区包干。经过近半个月的努力,自主品牌售后车间旧貌换新颜,上白下灰的墙壁干净而整洁,车间也明亮了不少。经过结算,整个工程一共只花费2000元左右,是原来外包施工的十分之一,为公司节约了很大一笔开销。

除了建设好自己的“小家”,安吉销售还和东安路消防中队共建军民鱼水情。4月30日一早,自主品牌售后赵站长一打开微信就收到一条信息,是东安路消防中队的朱指导员发来的,原来他们的一辆消防车的拖斗脱焊了,很可能会给出警任务带来安全隐患,询问是否可以帮助维修。

通过微信,赵站长详细询问了拖斗损坏的位置和情况后,决定亲自带修理工到现场查看,再想办法给予维修。安吉销售售后钣金工张传飞接到指示后,和赵站长一起上门查看后把拖斗车推回了车间。经过一个多小时的测量、施工和维修,原先焊接开裂的拖斗车又焕然一新地可以投入到“战斗”中了。军民共建,鱼水情深。安吉销售自主品牌通过点点小事传播着“安吉”品牌“服务到家”的理念,用行动诠释着企业文化。

公司是我家 爱护靠大家

近期,天气变化较大,时常有雷暴雨袭来,而且季节性转换、防汛防台被提到了安全工作的日常性日程。安吉斯鸿的建筑设施从表面来看,属于较新的结构与外饰,但是每逢雨季或汛期,在屋面和楼台都出现了不同程度的渗漏水现象,有时候连客户也会提出些许抱怨。而这几年,尽管公司多次请工程队前来维修,但没有从根本上清除隐患和杜绝渗漏现象的发生,甚至还会影响日常的工作秩序,消耗一定的成本投入。

作为公司的一员,售后维修车间陈有忠和专职电工许国强两位师傅自备工具、自筹防水材料,数次上楼顶勘察渗漏原因、清理了数公斤的垃圾和淤泥,利用工作之外的时间把渗漏屋顶平台修复完毕,杜绝渗漏现象再次发生。

如果每个员工都可以把工作当成自己的事情来做,主动执行,积极工作,用严格的标准来要求自己,企业就会更加进步,只有员工和公司一起不断成长,才会有更好的发展。

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