蹲在生产线旁一个点一个点地观察连接设备与零件接触时的姿态及受力情况；爬上近3米高的车顶激光钎焊定位机构平台，用塞尺测量车顶焊接前与车身侧位之间的间隙……在这样一个以男性为主导的车身制造领域，来自上汽通用汽车有限公司的杨虹可谓是个铁铮铮的女汉子。
她对待工作认真、执着的态度不仅为自己赢得了“车身制造技术专家”的头衔，也让她收获了不少荣誉。今年，她荣获了“上海市三八红旗手”称号。
不断探索未知领域
2000年，杨虹从上海交大毕业后进入上汽通用汽车，从车间一线数据分析员做起，到后来担任尺寸控制工程师、车身工艺工程师等职，再到如今任职整车制造工程部项目技术支持经理，16年来一直活跃在车身领域。
无论是8个全新平台、13款新车型的制造工程开发，还是她负责的各工厂车身车间大改造，或是规划新工厂铝、钢车身生产线，这些同事们眼中的“硬骨头”，对她来说都是一次次对未知领域的探索。
杨虹说：“我觉得自己是一个求知欲很强的人，对新事物的不断学习，能让我在工作中始终保持着激情（积极乐观的心态）和使命感（探索工作的意义和价值），这两者是支持我在遇到困难时不退缩，取得成绩时不骄傲的源动力。”
珍惜所有学习机会
正因如此，她珍惜任何一个学习的机会。在GM全新铝车身开发项目中，杨虹为了降低成本要开发出一种新材料。为了验证新材料对零件尺寸烘烤变形的影响，她与团队前后用了将近2年时间进行大量试用、尺寸测量和反复试验，最终使该材料获得了通用北美技术中心的授权认可。
谈到如何获得成功，她说不仅是工作时不怕吃苦受累，更是业余时间多付出一点时间和精力。在与家人共进晚餐时，她常常匆匆扒两口饭就守在电话机旁，与越洋GM的同事一起探讨新材料的认证过程。但杨虹说她并不厌倦，她的快乐在于对每一项任务竭尽所能、精益求精，努力向着更高的目标前进。
乐衷授人以渔
授人以鱼不如授人以渔。“我非常乐意将工作经验总结成流程方法，再以课程培训、带教和比武竞赛的方式让更多同事共同掌握这些流程方法，这样能让他们在工作中少走弯路，快速成长，以适应业务发展的需要。”杨虹说。
自2011年起，杨虹负责搭建了“SGM车身学院”培训课程体系，连续6年组织车身学院对公司四个基地的车身一线工程师、操作员工进行专业培训。其中，有16门专业课程由杨虹亲自负责开发并教授。为了编好课程，她在繁忙的工作之余利用休息时间查找大量参考资料，经过自己的消化吸收并结合公司的生产现场实际情况进行改进。
杨虹认为，培训和带教是一个教学相长的过程。她说：“虽然这些工作要花费大量的时间和精力，但我觉得很值得。我的个人经验和能力在这个过程中得到了很大的提升，同时也更加拉近了与生产一线员工之间的距离，使整个大制造的团队变得更加紧密团结。”
