此次亮相的上汽跃进明星车型——跃进EC100-33新能源物流车在经济性以及驾驶舒适性方面表现突出。
电动轻卡与同级别燃油轻卡对比优势明显，这已经是不争的事实。燃油车以12L/100km、7元/L计算，费用是84元/100km，纯电动轻卡以40度/100km、0.7元/度计算，费用是28元/100km，EC100-33在经济性方面的表现无疑也为驾驶者带来装得进口袋的实惠。此外，EC100-33匹配了76kw/h的三元锂电池，其最高功率为100kw/136ps，从而为驾驶者带来“零排放”且充满乐趣的驾驶感受。
不仅如此，跃进新能源EC100-33车型为蓝牌运营车辆，这也成了众多用户争相选择的必要条件之一。
新能源汽车势必迎来新一轮的增长期，跃进EC100-33新能源物流车已整装待发，随时准备迎接市场的检验。
“三温超人”领“鲜”冷链车市场
在跃进展台上，一款全新、色彩斑斓的概念车吸引了观众的眼球。据跃进产品研发团队介绍，首次亮相的跃进C300-33三温冷藏车是专为混搭型配送需求而设计，专门用于冷链物流运输。近年来，我国物流业迎来快速发展，作为专业性颇强的物流细分领域，冷链物流关乎食品安全，更关乎社会民生。上汽跃进以前瞻性的眼光瞄准这块市场，在深入调研市场与客户需求后，打造了多款基于冷链客户价值的全生命周期解决方案。“三温超人”正是跃进发力冷链物流运输的正向定制案例。
除了对标国际领先的设计理念外，跃进C300-33三温冷藏概念车的最大亮点在于其配备有“冷冻、冷藏、常温”三种不同温度的货仓空间，能快速响应大宗需求，快速补充不同温度区储藏的货物，混搭配送，一车多用。此外，这款概念车还搭载了上柴国Ⅴ2.8L发动机，最高车速为105km/h，能够满足快速、高效的城市冷链物流运输需求。业内相关专家表示：“将汽车设计三大元素融为一体——外观霸气十足、动力性能优异、控温系统优越，这款概念车毫无疑问将会对未来冷链物流车型趋势产生影响。”
