今年以来，多款全新车型的入市让中型SUV细分市场的热度持续提升。中型SUV的潜在用户数量正在不断增长，庞大的用户需求促使车企纷纷加码中型SUV市场。
虽然车企信心满满，但想要赢得市场，除了品牌优势的基因之外，产品本身需要在空间、动力、性能、操控等方面带来革新才能引发市场关注。面对广汽菲克Jeep自由光、东风日产新奇骏、一汽丰田RAV4荣放这几个新老对手，最新上市的上汽通用雪佛兰探界者
1.外观对比
关键词：设计、力量感
探界者采用雪佛兰全新的家族化设计，外形显得更加年轻运动。经典的立体双格栅设计搭配上扬的大灯，显得十分精神，下方格栅被镀铬装饰条包围，加深了美式SUV的力量感。探界者车身侧面以及车尾跃动的线条无一不在向人们昭示着它的爆发力，细节处也能够让人们津津乐道，比如车门把手外圈加入镀铬装饰、带棱角的双色后视镜等。
自由光的外形同样非常有特点，其分体式前大灯组合的设计并不只是为了追求造型的特立独行。位置较高的LED日间行车灯提高了车辆涉水深度和远处路况的可识别度；中位大灯设计可避免对向司机产生晃眼和不适；更加贴近地面的雾灯位置使车辆在特殊环境中的可视范围更广。
和老款车型相比，新款奇骏的外观变化不太大，其前脸使用了最新的V-motion设计，线条更锋利一些，整体看上去也会更硬朗、更霸气一些。新奇骏顶配车型配备的19英寸轮圈提升了整车的颜值。RAV4荣放的前脸线条看起来比较精致，但在视觉效果上不如前两款美式SUV硬派和大气。
2.动力对比
关键词：变速箱、油耗表现
探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别匹配6挡手自一体和9挡手自一体变速箱，最大功率分别为132kW、191kW，最大扭矩分别为275Nm、353Nm，工信部百公里综合油耗分别为6.7L、8.3L。
自由光搭载2.0L和2.4L两款发动机。其中，2.4L发动机的最大功率为128.5kW，最大扭矩为228Nm。传动部分，全系均匹配9挡手自一体变速箱。这款变速箱的换挡虽然平顺，但爆发力不算突出。
新奇骏沿用了老款车型的动力系统，其搭载2.0L和2.5L两款发动机，匹配6速手动或模拟7速的CVT无级变速箱。新奇骏2.5L车型的动力输出非常柔和，日常驾驶时转速不会太高。虽然是舒适化取向，但新奇骏的动力响应比较灵敏。
RAV4荣放配备了2.0L和2.5L两款发动机，2.0L发动机匹配模拟8速的CVT无级变速箱，2.5L发动机匹配6挡手自一体变速箱，动力表现平平。
与竞争对手相比，探界者动力系统的账面数据占据绝对优势，其变速箱的表现也可圈可点。通用汽车全新9挡手自一体变速箱采用同轴设计和以32位控制模块为载体的变速箱控制逻辑，可以使探界者激发出发动机最优的性能并实现同排量较优的油耗。探界者550T车型（搭载2.0T发动机）在实际行驶速度达到95km/h的时候就能升到9挡，而自由光2.4L车型在行驶速度达到150km/h的时候才能升到9挡。
3.空间对比
关键词：轴距、储物空间
与自由光、奇骏和RAV4荣放相比，探界者在车身尺寸上并不占优，但其2725mm的轴距使得车内空间优于竞争对手。虽然全系只有5座车型，不过以探界者的体量，即使有第三排座椅也会非常局促，不如像现在这样能把第二排和后备箱空间发挥到最高水平。探界者全车共拥有28处储物空间，其第二排座椅可以按4/6比例放倒，并且可以放得非常平整，形成1505L的后备箱空间，放大件物品时会很方便。同时，备胎的上方还有一个容积相当可观的储物空间。
在常规状态下，自由光的后备箱空间达到700L，当第二排座椅放倒并向前翻转后，容积可达到1600L。其还利用后备箱大空间做了更多的空间优化，在后备箱的一侧设计了储物管理系统，体贴、灵活的杂物储藏功能使自由光的车内空间得到最大利用。
除了5座版车型外，奇骏还提供了7座版车型。不过，其第三排乘坐空间并不宽裕，仅能作应急使用，长途行驶时最好不要在第三排乘坐。RAV4荣放的前排空间不会显得紧凑与压迫，但其后备箱在装载较长的物品时可能会出现尾门关不起来的情况。
4.配置对比
关键词：中控台、标配
探界者550T车型的悬浮式中控台集成了8英寸液晶触摸显示屏，为整车带来了科技感。这块屏幕的高度和倾角也经过精心设计，方便驾驶员读取上面的信息。探界者全系标配了发动机自动启停、无钥匙进入/启停系统、ANC主动降噪系统、蓝牙系统、后排双USB接口、Apple CarPlay或Baidu CarLife车载互联系统等实用配置。
自由光的内饰简洁大方，偏运动风格，中控台分区明确，鲜明的镀铬饰条帮助驾驶者找到各个功能按键区，这样的设计风格既降低了操作难度，又透着简约之美。自由光全系标配了无钥匙进入/启动系统、中控台彩色大屏、语音控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助等。
总结
如果把在售的中型SUV都算上，那这个级别市场的竞争可以用“惨烈”来形容。与竞争对手相比，虽然探界者在车身尺寸和知名度上并不占优势，但从设计和配置上看，它在同级别车型中具有很强的竞争力。
如果把售价这个重要因素考虑进去的话，探界者的优势更为明显，其17.49万~24.99万元的价格低于主流合资中型SUV的售价区间。用相同的预算，消费者能买到动力更强的探界者2.0T涡轮增压车型，而主要竞争对手只能提供2.0L或者2.4L自然吸气车型。从性价比来看，探界者的确更值得推荐。
