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别克发布新一代eMotion智能驱动技术

即将推出首款增程型混合动力车VELITE 5

作者 马超寅
2017/4/1

3月23日,上汽通用汽车别克品牌宣布将推出别克新一代eMotion智能驱动技术。别克品牌聚焦“别克蓝”新能源和传统动力两大领域,今年率先引入EREV增程型电驱技术、新一代Ecotec系列1.0T/1.3T涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,并全面应用在今年年内上市的别克全新一代产品及改款车型上。同时,其宣布将于2018-2019年推出多款新能源车型,包括PHEV插电式混合动力车和EV纯电动车。继全新一代君越30H全混动和VELITE新能源概念车上市之后,“别克蓝”新能源战略的又一款重磅产品——别克VELITE 5即将推出。

抢占新能源技术制高点

2016年,别克品牌启动“别克蓝”新能源战略,打响全面发力新能源汽车市场的发令枪。继去年上市全新一代君越30H全混动车,并全球首发别克VELITE新能源概念车后,别克品牌今年将引入EREV增程型电驱技术。该技术基于通用汽车最新一代智能电驱系统,以纯电动模式为优先驾驶模式,其纯电行驶里程可超过100km,满足用户“零油耗、零排放”的日常用车需求。而在增程模式下,该车拥有超过700公里的续航里程。

传统动力高效升级

别克将于年内推出新一代Ecotec系列1.0T和1.3T发动机以及全新9速HYDRA-MATIC智能变速箱。1.0T和1.3T两款低油耗、高性能紧凑型发动机基于全新架构开发,进一步降低能耗和排放,并取得良好的降噪减振效果。

从2014年到2016年,新一代别克车型油耗平均降低20%;2017年,别克品牌将实现全系车型标配Star/Stop发动机智能启停技术;到2018年,别克车型80%以上的发动机都将采用涡轮增压技术。

随着新一代eMotion智能驱动技术的推出,别克品牌将在新能源电动汽车领域打造全面领先的技术优势与完整的产品矩阵,树立鲜明的“别克蓝”品牌形象;同时在传统高效动力技术方面不断升级换代,凸显节能优势,为消费者带来更加环保、高效、智能的驾乘体验。

VELITE 5重新定义“电动生活”

作为主流合资品牌新能源先行者,别克品牌即将推出首款增程型混合动力车VELITE 5。该车基于通用全球领先的EREV增程型电驱技术打造,以纯电模式为优先驾驶模式,其116km的超长纯电续航里程轻松满足用户“零油耗、零排放”的日常用车需求;同时,在增程模式下,百公里综合油耗仅为0.9L,是业界首辆百公里综合油耗低于1L的国产新能源汽车。

别克VELITE 5以通用汽车最新一代智能电驱系统为基础,布置在EVT电控智能无级变速箱内的两组高性能交流永磁同步电机历经四代优化,拥有业界领先的扭矩承载能力,与容量为18kWh的新一代液冷高性能锂离子电池组相配合,提供超越同级的116km纯电续航能力。值得一提的是,配合原厂赠送的充电桩,VELITE 5最快仅需4.7小时便可完成充电。

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