途记Story
记者的许多朋友都有前往美国西部进行自驾行的计划。一般来说，美国西部大环线（Grand Circle）包含了内华达州、犹他州、科罗拉多州、亚利桑那州、新墨西哥州部分地域在内的西部山地和峡谷地、印第安人保留地等旅游线路。这里面包含了众多著名的国家公园、州公园和保留地公园。如果时间允许，还能去往黄石、大提顿等著名国家公园。一次完美的大环线之旅少则需要十天，多则一个月。但如果像记者这次前往美国这样，只能挤出3天左右的时间，目的地从拉斯维加斯到洛杉矶，怎样才能饱览沿途美景？记者为你设计出了最佳路线。
游客可以搭乘在当地时间下午落地拉斯维加斯的航班，出关后先去机场旁的停车场提车。虽然拉斯维加斯的机场就在市中心，但记者不建议先回酒店，而是直接去往位于拉斯维加斯以西25公里处的莫哈维沙漠内的红岩峡谷。因为此时正值日落时分，夕阳照射在红色峡谷中，色彩分外绚丽。红岩峡谷六亿年前曾是海底世界，经过几次地壳运动形成了今天的红石奇观。这些经过数百年风雨侵蚀的岩砂形状各异，氧化铁渗入其中形成火一样的红色，再加上山峦起伏、奇峰罗列，形成独一无二的奇妙景象。日落后，游客便可打道回府。拉斯维加斯的酒店都在市中心附近，吃完晚餐，沿着市中心道路欣赏一下繁华夜景后就可以早些休息了。
第二天启程前往洛杉矶，最近的开车距离大约430公里，4小时的车程。不过，途中有一个约书亚树国家公园值得一去，稍微绕行就能抵达。公园内能观看国内见不到的约书亚树和其他沙漠生态系统，晚上还能仰望星空，欣赏大自然美景，所以建议游客在公园附近休息一晚。第三天，休整后沿途路经洛杉矶附近最有名的棕榈泉奥特莱斯，“买买买”后就能再次启程，前往最终目的地洛杉矶。
记者从拉斯维加斯一路行驶到洛杉矶的途中，体验了雪佛兰品牌在国内难得一见的车型，其中不泛即将进入国内的高性能豪华大型皮卡索罗德SILVERADO和中大型皮卡库罗德COLORADO，还有在北美地区广受欢迎的全尺寸SUV鼻祖SUBURBAN和全球最高水准的运动型全尺寸SUV TAHOE等。
给我印象最为深刻的要数两款皮卡了。就拿这次开得最多的库罗德为例，其外形高大威猛，坐姿高，驾驶起来视野极好。驾驶它在高速公路路上时，一手搁在窗框，一手轻扶方向盘，当微风吹过脸颊，望着蜿蜒起伏的公路，真有一种美国公路大片的感觉。此外，库罗德配备全地形轮胎、越野雾灯、越野运动货架和越野蹬车踏板，越野性能优越，在拉斯维加斯附近的荒漠地带，开下路肩，偶尔撒个野完全不在话下。其搭载的3.6L EcoTec V6发动机最大功率可达227kW，峰值扭矩达365Nm，具备3.1吨的最大拖载能力以及0.65吨的最大负载，能满足各种装载需求。值得一提的是，不要以为皮卡就装备落后，其装备的胎压监测、陡坡缓降、定速巡航、远程遥控启动、加热座椅、MyLink车载互联系统等人性化科技都能使车主得到愉悦驾乘感受。
除了皮卡，两款全尺寸SUV也得到了同行伙伴的一致称赞。
Tahoe不仅拥有超过5.2米的车身，还配备了V8发动机，再加上车辆遥控启动、第二排座椅电动折叠、与第一排座椅一样的座椅加热、超声波倒车辅助等一系列豪华配置，更奠定了Tahoe在全尺寸SUV领域口碑和销量双丰收的佳绩。自1999年上市以来，Tahoe在美国市场上一直保持全尺寸SUV销售量第一的佳绩，多年蝉联美国最受欢迎、最富性价比的全尺寸SUV的桂冠，驾乘极其舒适。
Suburban则结合了轿车和轻型卡车的优势，拥有轿车良好的舒适性和灵敏的操控性，并且具有一定的载货和越野能力，再加上配置豪华、空间奢侈、动力强劲，使它成为美国政客们的御用座驾。
点评Review
皮卡在国内由于政策的原因，很少有人愿意尝试，记者此次也是第一次驾驶皮卡。不过就是这第一次，却令我印象深刻，还笑称如果再次去美国，希望租一辆索罗德作为座驾。雪佛兰索罗德和库罗德不仅拥有良好的载货性能，即使是驾乘者也能体会到媲美SUV的舒适感。即将进入国内的这两款车型，相信对于目标人群一定有着很强的吸引力。但由于车身巨大，进入国内后可能会遇到水土不服的情况，比如国内大多数停车位都不能满足其停放要求，再如区域限行也限制了更多人的购买意愿。所以三、四线城市相较一、二线城市对于这两辆皮卡会更加青睐，雪佛兰在市场定位上应该做好清晰的规划。
美食Delicious
前往美国，不吃点垃圾食品就好像是去假美国一样，回国后都不好意思和人打招呼。在拉斯维加斯有一家In-N-Out Burger快餐店，他们供应三种汉堡——肉堡、双层肉堡和吉士肉堡，食材都很新鲜，牛肉多汁，深受美国人民欢迎，建议大家赶时间的话可以品尝一下。
此外，牛排也是美国的特色美食。推荐大名鼎鼎的Lawry's The Prime Rib牛排（下图），其在全世界只有10家分店，拉斯维加斯就有1家。他们的牛排无论是3分熟、5分熟，还是全熟都各具风味，吃过的都表示不虚此行。
