近期，伊顿宣布推出全新eVaptive电子控制油箱蒸汽排放系统，该系统可对任何车辆平台进行优化，汽车制造商们不必再为不同车辆设计专门的排气系统。
在以往的油箱设计中，蒸汽排放系统的最佳位置通常位于油箱顶端。伊顿eVaptive系统的排气点则可以根据需求打开或关闭，通过执行机构优化排气。进入通风管的任何液体燃料都会被引流至中央集液器，然后输送回油箱。蒸汽和“走错路”的燃料在液体收集器中进行分离后，蒸汽被传送至炭罐供活性炭吸附。
伊顿eVaptive系统通过软件控制燃油蒸汽向炭罐的传输，同时确保液体燃料留在油箱中。该系统可为任何特定油箱的各种行车状况、驻车及加油模式进行优化。通过程序设置，该通用型硬件可适用于任何车辆平台。
