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作为工业4.0时代的一大标签,3D打印的发展无疑为中国制造提供更好的助力。日前,2017年TCT亚洲3D打印、增材制造展览会在上海落下
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3D打印技术升级助推汽车定制化

本报记者 李妍如
2017/3/26

作为工业4.0时代的一大标签,3D打印的发展无疑为中国制造提供更好的助力。日前,2017年TCT亚洲3D打印、增材制造展览会在上海落下帷幕。

虽然目前我国3D打印产业仍处于产业发展的初期阶段,但随着国家政策扶持力度的加大及产业化推广的加快,未来3-5年,我国3D打印或将迎来窗口期,潜在市场需求巨大。2017年,我国3D打印产业规模将达到173亿元;到2020年,产业规模有望突破500亿元。

汽车也是3D打印应用的热门领域。近日,福特发布消息称,未来将用3D塑料打印技术来生产赛车挡泥板、进气歧管以及扰流板。相较于传统工艺,3D打印不仅能简化程序,还可大大降低生产成本,提高汽车的轻量化水平。

有专家认为,目前3D打印更适合用于交单量较低的汽车制造企业,其测试重点将放在特殊性能的模型和赛车,以及客户的定制产品上。

当前,3D打印在汽车领域的应用正逐渐渗透到发动机等核心零部件上。在如今个性化、定制化需求日益增多的趋势下,一些豪车制造商还通过3D打印直接制作最终零部件并安装在车内使用。在这类限量版的生产制造中,3D打印的独特优势也使之拥有越来越大的应用空间。

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