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日前,汽车零部件供应商采埃孚(ZF)宣布,其将以全新的8挡双离合变速器(8DT)为基础,与保时捷合作开发适用于运动型车辆的模块
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采埃孚开发新8挡双离合变速器

作者 徐文
2017/3/4

日前,汽车零部件供应商采埃孚(ZF)宣布,其将以全新的8挡双离合变速器(8DT)为基础,与保时捷合作开发适用于运动型车辆的模块化混合动力变速器套件。

据悉,这款新型运动型车辆变速器可应用于后轮和全轮驱动车辆,与其他同类产品相比,它具有换挡速度快、效率高及灵活性强的特点。该变速器成功地集成了一个100千瓦的混动模块,并且长度与现有的7DT运动型车辆变速器相同。同时,该变速器可选配集成式的全轮驱动模块,能以更节能高效的方式驱动前桥。新的变速器在采埃孚(ZF)勃兰登堡工厂进行投产,保时捷Panamera将成为首款装配8DT的量产车型。

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