2016年，在国内商用车市场整体低迷的背景下，上汽大通逆势上扬，以“大通速度”实现快速增长。去年全年，上汽大通整车销量突破46123辆，同比增长32%；海外出口销量突破7008辆，同比增幅更是高达47%，成为国内细分市场的领导者和海外市场强有力的竞争者。
2016年，上汽大通交出的成绩单令人惊叹：整车销量突破46123辆，同比增长32%；海外销量突破7008辆，同比增长47%。同时，上汽大通积极寻找新的增长点、开拓新市场，逐步从以B2C模式运营的传统车企转变为以用户为中心的C2B跨界车企，领行业风气之先。
C2B造车引领行业趋势
随着全球工业4.0时代的到来，国内汽车工业正朝着定制化、智能化方向转变。值此时代激荡之际，上汽大通开行业先河，创新推出了C2B智能化大规模定制业务，并运用该理念推出了多款全新车型——“划时代皮卡”T60、全尺寸SUV D90以及房车RV80。
作为汽车行业首款C2B定制化理念落地车型，上汽大通T60获得了大量关注。这款车拥有包括YunOS互联网汽车智能系统、6安全气囊等在内的18个“首创”，以及澳大利亚A-NCAP五星碰撞安全设计、6AT自动变速箱等在内的10个“第一”的产品优势，市场反响良好。
行业首款C2B SUV上汽大通D90目前也进度顺利，已完成“产品定义”与“产品开发”两个用户参与阶段，即将进入第三阶段——“用户参与试车阶段”。本月上旬，在D90产品上市前不到一年之时，上汽大通开创性地邀请用户前往格尔木，在零下40℃极寒的极限场地试驾与感受D90工程样车，并进行现场调校，全方位测试车辆性能，确认和优化匹配数据。未来，上汽大通还将邀请用户前往黑河、迪拜、澳大利亚等地试驾体验。目前，上汽大通C2B网络平台“我行MAXUS”已吸引40万名粉丝，获取D90盲订订单逾5800辆。
早在2015年，上汽大通就已预测到C2B造车的趋势，并开始着手落实其布局和战略。此后，宝马、奔驰、大众等车企也纷纷认同个性化定制将成为行业趋势。国内车企如吉利等也紧随其后，接连提出了类似的概念。
创新驱动，海内外市场“双高”增长
凭借在“绿色”、“智能”、“共享”、“个性”四个维度上所具有的优势，上汽大通成为2016年国内唯一在海内外市场均实现“高增长”的车企。
在宽体轻客领域，上汽大通V80去年累计销售27550辆，同比增长31%，市场占有率达19%。在MPV领域，尽管市场容量同比下降，但“大大的MPV”G10全年累计销售18573辆，同比增长33%，填补了国内中高端国产MPV的市场空白。
在新能源汽车领域，上汽大通新能源汽车2016年的销量实现255%的增长。其中EV80纯电动物流车市场占有率超过40%。去年，上汽大通凭借快速的发展和在行业领域中做出的突出贡献，获得了国家层面授予的最高嘉奖“全国五一劳动奖状”，成为当年上海市唯一获此殊荣的汽车企业。此外，上汽大通还一举揽下了包括人民网、政府采购信息报等在内的主流媒体与权威机构授予的20余项嘉奖，成为国内获奖最多的汽车企业之一，企业影响力进一步提升。
在海外高端市场，上汽大通的表现同样抢眼。目前，上汽大通产品已经出口到全球42个国家和地区市场。在英国，上汽大通交付了宽体轻客领域最大一笔订单——3000辆车。在爱尔兰，上汽大通进入市场仅一年左右就取得了6.9%的市场份额。在澳大利亚，上汽大通的销量已名列中国汽车品牌第一；到2018年当地市场的上汽大通皮卡T60、SUV D90、V80、G10等产品目标销量预计将超过1万辆。在新西兰，上汽大通的市场占有率高达17%。其中，V80的市占率排名第二，仅次于丰田。
在全球汽车舞台上，上汽大通的高端形象也广受瞩目。在秘鲁利马的2016 APEC工商领导人峰会期间，上汽大通第四度成为APEC峰会官方指定用车，并且也是在海外举办的APEC峰会中唯一获此殊荣的中国汽车品牌。在2016年里，上汽大通还先后成为G20峰会、“智造2025”2016产业峰会等一系列高规格会议的官方指定用车。
面向2017，不断完成“小目标”
面向2017年，“大通速度”仍将继续。在销量布局上，上汽大通皮卡和SUV将抓住新品上市机遇开拓新市场，形成一定的市场规模。同时积极推进海外市场布局，继续深耕澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达市场。在新技术方面，上汽大通V80燃料电池车和EG10将达到3-4级的智能驾驶，实现车道保持、路障规避、全局或部分路径规划等功能。至2017年下半年，上汽大通的燃料电池车将会率先进行一定数量的示范运营，2018年年初进行小批量生产。
在新的一年里，上汽大通将继续围绕上汽集团创新驱动战略布局，积极在产品、市场、模式、架构和能力上进行创新，继续把代表中国“国宾车”品质的汽车产品推向世界。作为国内细分市场的领导者和C2B智能化汽车定制的先行者，可以预见，上汽大通在新的一年里将不断完成“小目标”，获得更为长足的发展。
