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政策虽退坡,企业来补贴

本报记者 潘昱辰
2017/1/7

在“购置税减半”优惠政策的推动下,2016年我国1.6L及以下排量乘用车销量增速显著。然而,从今年起,该政策有所变化,其对于小排量车辆的购置税将按7.5%征收,这意味着消费者今年购车将比去年增加相当于车价2.5%的成本。

不过,消费者们不必着急。在新的一年里,虽然国家优惠收窄,但不少车企仍然积极让利,主动给予消费者购置税补贴,为新一年的车市竞争打响头炮。

自掏腰包 车企新年送上大礼

日前,一汽-大众宣布,凡在2016年年底前订购小排量车型,并在今年除夕前提车的客户,可继续享受购置税减半补贴。这还不是最优惠的,东风雪铁龙除了确保在今年除夕前购买C4世嘉的消费者享受购置税减半外,还赠送价值1万元的大礼包。奔驰更是宣布,在今年1月购置B级、C级、GLA级小排量车型及全新smart家族车型除可享受购置税减半优惠外,部分A级车型还可额外再享受相当于车价2.5%的购置税优惠。

此外,广汽丰田、哈弗、传祺、幻速等品牌也宣布旗下小排量车型将延续购置税减免政策。

爱屋及乌 非小排量车也能补

事实上,车企们送上的“红包”并不仅限于小排量车型,1.6L以上车型也受到了一定照顾。作为去年下半年最引人注目的爆款车型,荣威RX5已连续三个月销量突破2万辆。日前,荣威宣布,除RX5 20T车型可以继续享受4个月的购置税减半外,对于30T车型的7000元购置税补贴政策也将延长4个月。

此外,吉利汽车宣布对于在2016年年底前订购博越、远景SUV 1.8L等车型的客户,将按2016年第四季度产品政策给予购置税补贴,最高可补贴6000元。奇瑞汽车则宣布,在2016年年底前交付定金购买瑞虎7 2.0T车型的消费者可享受4000元购置税补贴。

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