媒体见面会上,一个细节引起了记者的注意:以往印有“上汽大通”字样的背景板被换成了“上汽集团”字样——这次年会的与众不同之处来源于上汽集团对商用车板块的整体布局与重组。“‘十二五’期间,上汽商用车板块以合资企业业务为主;如今,我们更重视自主能力,整合跃进业务、增资红岩,这对上汽‘十三五’规划至关重要。”上汽集团副总裁蓝青松表示。今年以来,上汽大通在国内细分市场和海外市场均有亮眼表现,其“大通速度”令人称赞。未来,不仅上汽大通要实现跨越式发展,上汽还有着对商用车自主品牌的业务设定。蓝青松表示,明年,上汽红岩的市场份额要达到3.7%,力争两到三年后达到5%;上汽跃进则要实现10%的市场占有率,产品形态上要兼顾生产资料和生活资料。由“合资”走向“自主”是上汽多年来厚积薄发的结果,未来的任务则更艰巨。“我们要有迎难而上的决心!”蓝青松说。
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迎难而上的决心
本报记者 严瑶
2016/12/24