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本报讯 9月15日凌晨,今年登陆我国的最强台风“莫兰蒂”在厦门登陆。台风过后,受损的车辆也如潮水般涌进厦门申闽。新车库、维修
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上汽销售技术能手支援厦门申闽

今年厦门最强台风过后,厦门申闽累计接到报修受灾车辆537辆,其中435辆已进站维修,截至目前已竣工交车280辆,抢修工作还在继续

2016/10/15

本报讯 9月15日凌晨,今年登陆我国的最强台风“莫兰蒂”在厦门登陆。台风过后,受损的车辆也如潮水般涌进厦门申闽。新车库、维修车间、过道,甚至是二手车展厅,公司的每一处角落都停满了车,还一度临时租借其他场地停放车辆。一场攻坚克难、集中维修大量事故车辆的战役正悄悄地蔓延开来。

台风无情,申闽有爱。这是一场没有硝烟的战斗。灾情就是命令,迅速营救受困受灾车辆刻不容缓。在对所有求救电话进行全面摸底排查之后,厦门申闽立即成立营救受灾车辆工作小组,调动售前、售后,乃至全体后勤人员一起,参与到受灾车辆施救、抢险的战斗中。在得知厦门遭遇超强台风肆虐后,上汽销售总经理、党委书记傅利国立即动员各职能部门紧急行动起来,并做出应急工作部署,号召兄弟单位伸出援手,调派售后骨干力量赶赴厦门,共同参与事故车抢修工作。

9月22日下午,一行7人的支援团队抵达厦门申闽公司。经过简单的动员会议后,售后站长带领着支援团队前往维修车间,进行各自职责分工。

面对停满的待修事故车辆,见到满场紧张忙碌的抢修场景,支援人员全力以赴地投入到车辆抢修任务中。大家只有一个共同的想法,就是尽早地为用户维修好车辆,不耽误他们的用车。截至10月12日,累计报修受灾车辆达537辆。其中,435辆已进站维修,实现竣工交车280辆。

10月6日长假期间,上汽销售总经理、党委书记傅利国亲自赶赴厦门申闽,现场视察和慰问国庆期间坚守岗位的申闽干部员工及支援团队成员。在详细了解了台风“莫兰蒂”造成的影响后,他对后续如何加快灾后事故车抢修工作进行了详细的部署,要求申闽团队继续保持拼搏状态,想客户所想、急客户所急,抓紧赶工,全力以赴做好受灾车辆抢修和交车工作。

在大灾面前,上汽销售总部给予厦门最坚强的后盾支持;各兄弟单位慷慨解囊、伸出的热情援手,更是温暖了每位申闽人,鼓舞着申闽员工砥砺前行,还在厦门当地提升了“安吉”品牌的形象。(胡静)

1、名流星远 油漆工 陈辉

陈辉说服了正身怀六甲、孕吐不止的妻子,来到厦门。由于此次受灾的车辆多数需要漆面修补,面对繁重的工作,他任劳任怨,毫无怨言。

2、安吉斯铭 机电工 张堡烽

原以为只要来支援1个多星期,但看到现场这么多泡水车需要诊断维修,这位来自内蒙古的草原小伙毅然决然地退掉了早已买好的回家车票。

3、安吉销售 钣金工 李愉快

得知公司需要一批售后人员前往申闽支援时,还在安徽老家休假,陪妻子坐月子的李愉快第一时间主动请缨,作为一名安吉大家庭的老员工,他义不容辞地站出来帮兄弟单位一把。

4、安吉瑞欧 机电工 刘颢然

刚到厦门的第一周,刘颢然几乎每天都要加班到晚上九十点,在高强度的工作压力下,加上多变的天气,他终于累趴下了,还发起了高烧。但情况一好转,他又马上投入到工作中。

5、安吉名门 钣金工 郑思思

独自来上海打工的18岁郑思思,是团队中年龄最小的一位,但也有着3年多的维修经验。他放弃休假回老家探亲的机会,来到了厦门参与抢修。

6、安吉斯铭 钣金工 孙学虎

已经43岁的孙学虎是这支救援团队中的老大哥。他坦言,刚来厦门做车辆钣金修复的时候,尽管都是修复大众车辆,但由于操作工具不一样,上手要更仔细、更谨慎,才能把整形做到位,为下一步的抛光和喷漆打好基础。

7、安吉斯铭 油漆工 王红海

已经从事油漆工作十几年的王红海对自己的技术信心十足。但这次事故车受损的面积比较大,有时候一个人很难操作,需要协同配合,才能更好地完成修补工作。这让他感受到了厦门员工团结、高效的工作作风。

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