传统印象中，要改善产品质量，就意味着势必要增加成本。可未曾敢想，这非但不要钱，有时甚至还能降低成本。日前，记者走访了上汽大众质保实验室创新工作室。他们通过管理创新和材料创新，在改善产品质量的同时，还为公司降本增效。用他们的话来讲，就是“提高产品质量也可以是免费的”。
实验室也“玩”大数据
提到大数据，第一联想到的是互联网。没想到，上汽大众质保实验室从管理创新的角度切入，也“玩”起了大数据。
怎么“玩”？上汽大众质保实验室高级经理周震杰举了个生动的例子，就像银行信用卡对于客户都有征信系统一样，实验室也建立了一个供应商和第三方实验室的征信系统：他们自主开发了“材料实验室审核系统”。该系统以历史统计数据为主，体系审核为辅，对供应商和第三方实验室进行审核认证。
不仅如此，基于历史大数据，除了在审核前，该“征信系统”在审核后也可以持续督促供应商保持合格率。并且，上汽大众质保实验室还能更科学地分配实验能力，这大大提升了实验室的工作效率。据统计，2015年，上汽大众质保实验室的人均报告完成数上升了16.5%。核算下来，这16.5%的效率提升相当于节约人力成本约480万元，减少固定资产投资约1300万元。
打破质量和成本的“矛盾论”
不仅是做好质量管理，在新型材料的探索上，上汽大众质保实验室用一个个创新案例证明：改善质量与控制成本并不矛盾。
车门把手色差调控就是他们攻克的技术难关之一。通常解决不同零部件色差问题的方法是喷漆。但上汽大众质保实验室通过不断地调色，在不喷漆的条件下就解决了色差问题，每年为公司节约近6000万元的成本。类似的创新案例不胜枚举。比如，他们创造性地将高亮光免喷涂材料应用在汽车排挡罩盖上，既能保证材料拥有钢琴烤漆的质感，还能省去表面处理工艺的成本。一个个成功的案例，激励着质保实验室员工的创新热情。2016年，质保实验室的“天生我材QC小组”荣获全国机械工业部优秀质量管理小组一等奖。
“供应商有新的材料技术，而我们可以帮助他们找到最适合的应用点，这样就能解决一些技术冗余，从而在改善质量的同时降低成本。”周震杰说。
不仅如此，上汽大众还联合国内供应商共同进行新材料技术的开发与应用，打破国外垄断。针对进口遮阳板标签暴晒发粘的抱怨，上汽大众质保实验室攻关小组与国内标签供应商联合开发出一款新产品，其性能不仅超过进口标签，价格也远低于进口产品，每年能节约500万元的材料成本。
