奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰于近日签订一项合作协议，其将能够通过一种数字地图服务实时分享路边停车位和道路施工情况等信息。三家品牌旗下汽车收集到的实时传感器数据有望实现共享，使车载互联系统更好地了解车辆周围的环境。
这种数字地图服务将会于明年推出。它是由地图公司Here提供的。这个数字地图服务名为Open Location Platform。整合有这种地图服务平台的汽车司机不必亲自发送或接受任何数据。
这一协议开启了主流品牌首次同意共享数据的先例，是严格意义上的互联车行业的开始，将催化出更多自动驾驶技术的推出。
Here的车联网产品行销经理Alex Mangan表示，“车辆需要传感数据，在取得各车企的共享协议后，丰田的车辆可认知到捷豹路虎在路边看到了什么样的道路环境。”
Mangan认为，随着豪车三强加入数据共享，其他品牌将更有可能投身其中。不过，现阶段进程非常缓慢。
Mangan解释称，“很有意思的是，每家车企都清楚要实现自动驾驶安全，必须实现数据共享。但车企又想坚持不同特点，因此数据也不能立即实现兼容。”
这正是Here面临的困境。Mangan称，“从宝马3系得到的数据与宝马5系差异很大。而宝马与奥迪和奔驰的差异更大。因此，规范数据集是一项巨大挑战。我们必须在云端做很多的处理程序，然后系统才能识别在某时某地存在危险。”
