德国政府已经正式起诉菲亚特-克莱斯勒公司(FCA),指控其在部分柴油车辆中安装尾气测试作弊装置。2015年9月,大众承认其在1100余万辆车中安装作弊装置,使车辆在监管测试中得到的排放量数据低于实际排放量。此后,德国政府于2016年年初开始调查各大汽车厂商尾气排放作弊情况。
来自德国政府方面的消息显示,FCA的作弊车型包括两款菲亚特500x车型、Jeep自由侠以及菲亚特Doblo。
意大利相关部门称,关闭尾气处理设备是正常的,这是为了保护引擎。但德国方面并不同意该观点。德国交通部称,由于意大利方面拒绝改进涉事车辆使其达到欧洲排放标准,其已经向欧盟委员会起诉,要求欧盟委员会同意大利政府协商解决方案。