原来市场上只有一种车可以选择的时候，那辆车就是桑塔纳。当捷达和富康相继问世，当以后富康逐渐淡出人们视线的时候，桑塔纳还在。而当朗逸等“新势力”成为A级车主流的时候，桑塔纳仍在。这样一过都30多年了，当很多其他车型渐行渐远成为过客时，桑塔纳还是常客。
作为上汽大众颇具代表性的经典车型，桑塔纳今年7月份的销量是24276辆，同比增长107%，桑塔纳品牌也已经累计销售逾500万辆。桑塔纳用事实胜于雄辩的数字诠释了“车坛常青树”的品牌价值。
历久弥新，探究桑塔纳长盛不衰的“硬道理”，“本土化创新”便是其最重要的基点之一。其随着时代与科技的进步不断更新升级，并在市场需求的变化下调整策略，全面布局，以扎实可靠的至臻品质牢牢占据A级轿车市场中有力一席。
上汽大众当年在只有“普桑”一款车型的基础上，逐渐衍生出桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳志俊等众多车型。在老桑车光荣谢幕以后又推出新桑塔纳和桑塔纳·浩纳等，使得桑塔纳成为一个“家族”。如今，随着New Santana新桑塔纳的焕新升级和Cross Santana的跨界上市，在壮大新桑塔纳家族阵容的同时，也为桑塔纳品牌再添年轻活力。
桑塔纳用30多年时间构筑起一道竞争对手难以攻破的防线。
