本报讯 日前,全球铝压延产品制造商和铝回收利用领导者诺贝丽斯宣布,将为中国首款本土制造的高用铝渗透率车型——2016全新凯迪拉克CT6的白车身供应汽车铝材。
诺贝丽斯铝材在CT6白车身上被应用于后车厢、顶棚、车身外板、车门、引擎盖以及后备箱等22个车体部件上,使其车身用铝覆盖率高达62%。
通过应用铝材,CT6的车身重量被大大减轻,与尺寸相当的高强度钢车身相比减重达100千克,使其轻量化程度堪比体积更小的凯迪拉克CTS。(范春)
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2016/5/7
本报讯 日前,全球铝压延产品制造商和铝回收利用领导者诺贝丽斯宣布,将为中国首款本土制造的高用铝渗透率车型——2016全新凯迪拉克CT6的白车身供应汽车铝材。
诺贝丽斯铝材在CT6白车身上被应用于后车厢、顶棚、车身外板、车门、引擎盖以及后备箱等22个车体部件上,使其车身用铝覆盖率高达62%。
通过应用铝材,CT6的车身重量被大大减轻,与尺寸相当的高强度钢车身相比减重达100千克,使其轻量化程度堪比体积更小的凯迪拉克CTS。(范春)