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凯迪拉克展台上,一辆切割过的CT6 PHEV插电混动版非常引人注目。车内的电动机和发动机直观地向观众展示了凯迪拉克在新能源领域实
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CT6 PHEV树技术标杆

本报记者 李妍如
2016/5/1

凯迪拉克展台上,一辆切割过的CT6 PHEV插电混动版非常引人注目。车内的电动机和发动机直观地向观众展示了凯迪拉克在新能源领域实践和探索,以前瞻电能科技完美融合了高效节能与澎湃动力,打破了高性能必由大排量实现的固有观念,将新美式豪华体验推向全新高度。

到2020年,凯迪拉克在华将投入8款国产车型,覆盖轿车和SUV的所有主流细分市场。上汽通用凯迪拉克市场营销部副部长冯旦表示,根据市场需求的不断发展,凯迪拉克要走的路还很长,特别是既要做好品牌和产品,同时还要做好服务。凯迪拉克将陆续推出服务品牌,如凯迪拉克车主品牌俱乐部,一方面着眼因应汽车后市场的变化,另一方面是旨在要满足消费者对售后服务提出的个性化需求。

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