上午8点，离荣威RX5的发布会还有一小时，上汽集团董事长陈虹已出现在展馆里。这是上汽集团与阿里巴巴集团合作以来的首款量产互联网汽车，陈虹对它的重视可见一斑。
打造“最懂你”的汽车
在互联网时代，许多不可能的事情将变为可能——正如荣威RX5带给我们的憧憬。“上汽与阿里巴巴合作，实际上是想通过‘大数据’‘云计算’等来构建整个汽车生活的生态圈。也就是说，通过‘大数据’，上汽能够收集到用户的驾驶习惯、个人需求，从而为用户的汽车生活进行动态调整。”上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋说。打着互联网概念的荣威RX5除了“有趣”，还有更多实用服务。王晓秋透露，“上汽建立了庞大的线下服务体系，汽车出现任何问题，系统会立刻通知距离用户最近的4S店，与他们预约检测、维修。”
据悉，上汽荣威RX5已经进入了测试阶段，将于8月上市，其插电混合动力车型则将于9月上市。“虽然今天车展现场发布了很多款互联网汽车，但是我们是唯一一款即将量产的。”王晓秋说。
在上汽集团所在的E2馆里，记者巧遇了原通用中国CEO、现任观致汽车CEO的墨菲，他看了荣威RX5后微笑着说，“这是一辆好车。”汽车企业正向“互联网”领域延伸，昨天的梦想已然变成今天的现实。
“我们的电池是最好的”
展台的一角，上汽荣威新能源车的动力电池组正浸泡在一个大大的鱼缸中——充电，鱼安然无恙，电池亦安然无恙。“以前，我们往往更偏重宣传新能源的技术，不容易被消费者理解；现在，我们尝试用消费者思维宣传，比如这个鱼缸试验，大家都看得懂。可以说，在中国新能源汽车市场，上汽的产品是最安全的。上汽的电池管理系统是目前中国最好的。”王晓秋说。
在通过美国UL认证实验的五块电池中，有三块是上汽的。王晓秋坦言，“可能我们比别人花了更多时间，但我们给用户提供一款好用的、安全的、经济的车，我们宁愿慢一点，但要好一点。”
今年，“新经济”一词首次被写入政府工作报告，它势必成为社会发展的重要引擎，而其突破点就在于“中国智造”。互联网、新能源、先进制造业，上汽机智地把所有亮点都融合在一起，目的正是不辜负这“最好的时代”。
