本报讯 在橡塑展上，荷兰皇家帝斯曼集团携多项创新可持续解决方案亮相展会。
近几年，帝斯曼与Steep Plastique和BPP合作，分别为标致和戴姆勒开发了全新的聚酰胺材料，用这种材料制成的发动机油底壳比金属油底壳轻60%，同时具有极强的耐冲击性。EcoPaXX聚酰胺410材料也被全新应用于新款梅赛德斯-奔驰A级轿车的引擎端盖，以及大众新一代省油发动机的曲轴端盖。据帝斯曼汽车工业中国区销售经理战红介绍，帝斯曼推出一种新型高性能材料Stanyl HGR1，可减小汽车引擎正时系统摩擦力矩，为整车制造企业提供降低能耗工具。聚酰胺46 Stanyl HGR1已被成功应用在美国菲亚特-克莱斯勒制造的新型五角星V6发动机上。（馨文）
