4月26日-28日，伯明翰车展在英国伯明翰国际会展中心召开，展览面积超过5万平方米。伯明翰商用汽车展是英国乃至世界范围内最具影响力、最成功的商用汽车展之一，而今年是伯明翰车展的第15年。今年的车展主打小型商用车与轻量化技术。据预测，今年的观众数量可能达到2万人次，将远超去年的参观人数。
英国道路运输协会（RHA）主席理查德·伯纳特表示，由于欧Ⅵ标准即将实施，所以众多知名商用车制造商在近期都没有上市新车的计划，导致包括MAN、斯堪尼亚、梅赛德斯-奔驰、戈德霍费尔在内的多家商用车巨擘都没有参加今年的伯明翰车展。
理查德同时表示，虽有大量商用车制造商缺席本届车展，但英国商用车的销量让人惊喜。尽管英国的经济尚未完全复苏，但这丝毫没有影响英国商用车销量的猛增态势。
许多“老将”没有现身今年的伯明翰国际会展中心，但众多“新兵”带着自己的产品出现了。德国半挂车品牌凯斯鲍尔今年首次参加伯明翰车展，并称他们正在英国地区紧锣密鼓地采取行动，将旗下多款车型悉数引入英国市场。车身制造商Doll Fahrzeugbau在其英国区销售主管Rudiger Eigelsbach的带领下完成了其重型卡车产品在伯明翰车展的首秀，在车展开幕后的第一个小时里就卖出了一辆半挂车。
商用车产业已成英国经济命脉
英国汽车工业协会（SMMT）日前公布的数据显示，英国目前上路的商用车数量达到了历史最高点，为4007331辆，同比增长4.3%。
2015年共有37万辆商用车在英国进行了注册登记，创下新高。而就在2016年第一季度，注册的商用车数量再度打破纪录，比去年第四季度增长了1.2%。英国市场对商用车的需求达到了前所未有的高度。英国商用车市场的兴旺，部分是得益于线上购物行为产生的大量线下货运需求。
英国汽车工业协会主席迈克·霍斯称：“商用车市场对英国经济的影响第一次变得如此重要。这些配备了最新的低排放技术的商用车在道路上运输着与英国人日常生活息息相关的货物。而今年的伯明翰车展将集中展示商用车制造商近几年来在新产品、供应链，以及后市场方面取得的巨大进步。”
英国商用车市场每年都对英国经济做出高达110亿英镑的贡献，每年有近3000吨的货物通过商用车运输。这一数据是船运货物与铁路运输货物重量总和的三倍。
英国皇家汽车俱乐部经理Jenny Powley表示，货物运输需求极大地刺激了英国商用车的销售。同时，英国商用车猛增的销量也表明英国经济正在逐渐复苏。商用车正在成为英国经济的命脉，其增长也折射出了英国消费者正在逐渐增加网购行为的现象。Powley说：“如果英国经济真的开始好转，那完全是因为商用车和商用车司机们正开在经济复苏的大道上。”
商用车的排放情况同样也在进步，2016年9月起，所有的商用车都必须满足欧Ⅵ排放标准，这意味着届时销售的商用车所排放的尾气中的污染物接近于零。
