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联合电子:做敢于挑战权威的勇士

本报记者 阮希琼
2016/4/23

“我们团队历经5年,开发出了新能源汽车电机控制器平台。目前,荣威e550、荣威E50中使用的产品,有一部分技术来自于这个平台的支撑。下一代电动车直接应用了本地开发的平台产品,在提升性能的同时也降低了成本。”孙辉这位联合电子创新大会金奖的获得者在谈起自己团队的创新成果时,不禁流露出自豪的神色。

联合电子自2013年举办创新大会以来,走出了一批又一批勇于创新的斗士和团队。仅2015年一年,就有162个创新项目参与评选,积极度可见一斑。

不惧权威,不做跟随者

谈起创新项目推进过程中历经的坎坷与艰辛,孙辉和我们分享了一些小故事。

在联合电子配合上汽乘用车为荣威e550做电机控制技术的开发时,配套电机采用了与原来德国系统不同的角度传感器。因为与原来的欧洲方案不兼容,从而引发了一场本土研发团队与德国团队的争论。

德国专家几经调研,认为只有更换成与欧洲一样的传感器,才能最终解决问题,但这使得项目成本和时间周期都会大幅提升。而本土团队经过调研和分析,认为通过增加特殊的处理电路,就可以解决该问题,但德国专家并不认可。

到底是相信有十多年研发经验的德国团队,还是相信自己的调研结果?联合电子选择大胆尝试。几经实验,多次改进,最终的理论计算和测试数据都证明,本土团队的方案可行,因此被采纳为最终方案。

“我们新能源产品从无到有,从一开始的引进到现在自主开发,不能完全跟在后面学习,不然永远都是跟随者。”孙辉说。

创新,公司是最强后盾

在联合电子,有着千千万万个像孙辉一样敢于挑战权威的创新者,而他们的背后离不开的是公司强有力的支持。

“我们采用和德国人不一样的方案时,其实承受了一定的风险。但联合电子有个传统,只要是自主创新,领导都会大力支持我们去做,这样做创新就有底气。”孙辉说。

为了支持和鼓励员工自主创新,联合电子正在积极推动机制创新、组织创新、环境创新。在机制上,联合电子鼓励员工参与“种子项目”和“创业项目”。此外,技术中心新大楼已经落成,员工管理采用弹性工作制,创造了良好的环境。

2015年,联合电子共申请专利93项。其中,发明专利50项。截至2015年年底,联合电子共拥有专利353项。其中年发明专利106项。

员工敢于挑战权威,公司尊重挑战权威,无数个勇于创新的斗士已经组成了一支强大的本土研发团队,成为了联合电子的核心竞争力,支撑着公司在创新的路上不断前行。

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